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BROKER NÁUTICO
Valoración gratuita · solo un 5 % de comisión
Broker náutico Marina Real: hay tres modalidades de servicio y la adecuada depende de sus planes: vender su barco, comprar uno o encargar a un mismo corredor que atienda a ambas partes. European Yacht Brokers, con sede en Valencia, atiende Marina Real, en A Coruña, Galicia, a través de un corredor local que visitará su barco en poco tiempo. Ofrecemos una valoración de cortesía, cobramos solo un 5 % de comisión, anunciamos los barcos en más de 20 plataformas internacionales, incluida YachtWorld, y hablamos seis idiomas.
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TODA ESPAÑA
¿Qué broker náutico necesita en Marina Real?
¿Qué corredor necesita? Si vende en Marina Real, nuestro corredor del vendedor le ayuda a fijar el precio de salida, prepara el anuncio y lo promociona. Si compra, nuestro corredor del comprador puede estudiar el mercado, ayudarle a comparar barcos, negociar y coordinar el peritaje y la prueba de mar. Si prefiere un único corredor para toda la venta, nuestro servicio integral se ocupa de ella y, cuando se acuerda por escrito, puede representar a ambas partes. A continuación explicamos en qué consiste cada servicio.
¿Por qué elegirnos? Conocemos este mercado. Nuestras valoraciones se basan en datos de ventas de barcos de todo el mundo durante los últimos tres años; anunciamos los barcos en más de 20 plataformas internacionales, incluida YachtWorld; nuestros corredores hablan seis idiomas y cobramos solo un 5 % de comisión. En Marina Real, un corredor local puede visitar su barco en poco tiempo, con el respaldo de nuestra oficina central de Valencia. Empiece con una valoración por la que no tendrá que pagar e indíquenos qué servicio necesita.
Para ponerlo en venta, European Yacht Brokers valora gratuitamente su barco en Marina Real, gestiona la promoción con una comisión del 5 % y utiliza más de 20 plataformas internacionales, incluida YachtWorld. El equipo habla seis idiomas y se comunica con compradores de toda Europa; también realiza el seguimiento del contrato y de los trámites de cambio de titularidad. Vender barco Marina Real
Cada valoración empieza con un estudio de mercado exhaustivo. Tenemos acceso a datos de barcos que se han vendido realmente y, para cada barco, analizamos los años que tiene, los precios alcanzados por barcos comparables, sus opciones de equipamiento, su estado, el historial de mantenimiento y el lugar donde se encuentra. La valoración no tiene coste, por lo que parte de una cifra respaldada por ventas reales.
El valor de un barco depende de su estado, su modelo, su antigüedad y su equipamiento, y la zona también influye. Algunos barcos se venden mejor en América que en España, y viceversa; un barco en Marina Real se valora teniendo en cuenta estas diferencias, por eso incluimos la zona en todas nuestras valoraciones.
El mercado también cuenta. Cuando la economía es fuerte, los barcos se venden bien, y cuando el crédito es fácil de obtener, los compradores pueden pagarlos; cuando se restringe, menos compradores pueden hacerlo. Por eso completamos la valoración con paciencia y una difusión extensa en más de 20 plataformas internacionales, en redes sociales y en nuestra propia web, que atrae numerosos compradores. Habitualmente, así encontramos al comprador adecuado, y nuestra comisión es de solo un 5 %.
01
Análisis técnico y comercial.
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Fotografías, descripción y datos.
03
Portales y red de corredores.
04
Oferta, documentos y entrega.
Esto es lo que le ofrecemos como vendedor en Marina Real: una valoración gratuita basada en datos, un anuncio con fotografías e información completa, difusión en más de 20 plataformas internacionales, incluida YachtWorld, respuesta a todas las consultas y organización de visitas. Cobramos un 5 % y detallamos en el acuerdo exactamente qué servicios están incluidos.
Una sesión fotográfica cuidada, con el barco limpio, ordenado y fotografiado con buena luz, es el primer filtro que aplica un comprador. Las imágenes del exterior, el interior, la cubierta, la sala de máquinas y los detalles técnicos, acompañadas de un vídeo breve cuando resulte útil, muestran el barco de forma completa y coherente con el precio solicitado, y reducen las visitas innecesarias.
La ficha del barco reúne datos verificados: astillero, modelo, año, dimensiones, motores, equipamiento y trabajos realizados. Con esta información, el anuncio se publica en los principales portales náuticos y se comparte con la red de corredores y los contactos profesionales para llegar a compradores cualificados de España y del extranjero.
Antes de publicar el anuncio, conviene reunir los documentos de propiedad, la documentación de registro, los justificantes de la situación del IVA cuando corresponda, los manuales de los motores, las facturas de mantenimiento y el inventario de equipamiento. Una documentación bien organizada agiliza las comprobaciones del comprador y da mayor solidez a la negociación.
La prueba de mar se realiza después de una visita con un interés real de compra, y corre por cuenta del comprador. Este contrata a un patrón profesional con seguro, aunque usted también puede acudir y estar presente. Eso no siempre resulta aconsejable: los propietarios tienen un vínculo con sus barcos y los compradores pueden utilizar la prueba de mar para intentar rebajar el precio. La decisión es suya.
Pero ningún comprador llega hasta ese punto sin una evaluación previa. Confirmamos quién es el comprador, si tiene una intención real de compra y qué busca, para que quienes solo hacen perder el tiempo no lleguen a su amarre en Marina Real. Con su anuncio en más de 20 plataformas internacionales y atención en seis idiomas, las consultas son numerosas, y nosotros organizamos las visitas para que usted no tenga que enseñar el barco personalmente.
Antes de una visita, el barco debe estar limpio, con los sistemas preparados para demostrar su funcionamiento, la documentación a mano, el acceso acordado y una descripción honesta de su estado. Le avisamos cuando se reserva una visita para que el barco esté preparado cuando llegue el comprador.
Usted nos encarga la venta de su barco. Cuando recibimos una oferta adecuada, se la presentamos. Si acepta la oferta, continuamos; de lo contrario, solicitamos una contraoferta al comprador, y en cada paso la decisión es suya.
Una vez que acepta una oferta, solicitamos al comprador un depósito del 10 %, que se ingresa en una cuenta de depósito en garantía. A continuación, puede encargar un peritaje y sacar el barco del agua en Marina Real, todo por su cuenta. Si el resultado del peritaje es favorable, seguimos con una prueba de mar, también por cuenta del comprador, con un patrón profesional con seguro o con usted a bordo si lo prefiere.
Después esperamos hasta 15 días laborables para recibir el informe del peritaje. Si el barco no presenta problemas estructurales, la venta sigue adelante. Si hay algún elemento averiado, se repara por cuenta del vendedor, y nosotros organizamos la inspección y la solución. También le ayudamos a organizar la salida del barco del agua y le facilitamos una lista de peritos con cuyo trabajo estamos satisfechos, para que el peritaje no retrase la venta.
Nos ocupamos de el contrato, los aspectos legales y el cambio de titularidad de su venta en Marina Real, para que usted no tenga que hacer nada. El depósito del 10 % se ingresa en una cuenta de depósito en garantía y el importe restante se abona directamente al vendedor.
Los trámites pueden ser complicados, especialmente si el barco cambia de bandera o necesita una nueva inscripción, y el seguro puede plantear dificultades. También comprobamos que el barco no tenga financiación pendiente.
Con la cantidad de estafas que hay actualmente, usted quiere un representante que gestione el pago, en lugar de hacerlo por su cuenta. Eso forma parte de nuestro trabajo: organizamos el contrato, nos ocupamos de los aspectos legales y acompañamos el cambio de titularidad hasta el final, para que la venta en Marina Real se complete correctamente. Con nuestra comisión del 5 %, muy probablemente le salga a cuenta de todos modos, y usted no tiene que ocuparse del trabajo.
Lista de comprobación del vendedor
Comprar un yate en el extranjero resulta más sencillo con alguien de su parte. En Marina Real, nuestro corredor de compra escucha lo que usted busca, encuentra barcos adecuados, le ayuda a compararlos y a negociar una oferta, y mantiene en marcha el peritaje, la prueba de mar y el cierre de la operación. Un corredor local puede llegar a cualquier puerto deportivo español antes de que transcurra una hora, y hablamos seis idiomas.
Un único interlocutor puede facilitar una venta, y eso es lo que nuestro corredor con servicio integral ofrece a propietarios y compradores en Marina Real. La representación de ambas partes solo se ofrece cuando se acuerda por escrito, y le recomendamos que nos pida una explicación antes de presentar cualquier oferta.
Desde nuestra sede central de Valencia gestionamos una red de corredores que atiende las regiones costeras de España y numerosos puertos deportivos. La primera conversación será con el equipo de Valencia, que le pondrá en contacto con el corredor de su zona. Gracias a esta red, dicho corredor puede llegar a cualquier puerto deportivo español antes de que transcurra una hora para visitar su barco y ofrecerle una valoración sin coste alguno.
Nuestro equipo está donde se encuentra su barco. Contamos con delegados y agentes en todas las regiones costeras de España: Cataluña, la Comunidad Valenciana, Murcia, Andalucía, las Islas Baleares, las Islas Canarias, Galicia, Asturias, Cantabria y el País Vasco. Así, un cliente de Marina Real, en Galicia, puede recibir la visita del corredor local y hablar con él con rapidez, mientras la sede central de Valencia sigue siendo su único punto de contacto.
La valoración comienza con las características y el estado del barco: descargue nuestro Mandato de Venta y Ficha de Valoración y estudiaremos el mercado para usted. Elaboraremos una valoración precisa, basada en datos, utilizando la información de ventas de barcos de todo el mundo de los últimos tres años a la que tenemos acceso. Esa valoración estima el valor probable de mercado, pero no garantiza el precio de venta.
Confiar el encargo a European Yacht Brokers significa contar con un corredor regional que se ocupa del proceso: encontrar un comprador o ayudarle a buscar el barco adecuado, y después acompañarle hasta el cierre y la correcta transferencia de los fondos. Su barco se anuncia en más de 20 plataformas de toda Europa, con visibilidad más allá del mercado español. Los compradores internacionales pueden ayudar a conseguir un mejor precio que la demanda local por sí sola. Entre nuestros corredores hablamos seis idiomas, por lo que podemos ponerle en contacto con alguien que hable el suyo.
Los compradores rara vez miran solo el barco. Miran dónde está amarrado, y en Marina Real eso significa A Coruña, en Galicia. Las notas siguientes recogen el puerto deportivo, la localidad y la zona que la rodea, a partir de la información del propio puerto y de fuentes locales.
Marina Real dispone de 188 amarres y admite embarcaciones de hasta 30 metros de eslora. Está situada en Muelle Arzobispo Gelmírez, en A Coruña. Cuenta con instalaciones de club náutico y se encuentra muy próxima al centro de la ciudad. No se han proporcionado datos sobre varado, botadura ni apoyo técnico.
A Coruña se sitúa en Galicia y combina su condición de ciudad atlántica con playas, un largo paseo marítimo y la emblemática Torre de Hércules. Su centro histórico, donde se encuentra Marina Real, alberga plazas y construcciones singulares, como la Plaza de María Pita, varios templos religiosos y los Jardines de San Carlos, además del Castillo de San Antón. La ubicación de Marina Real en el paseo marítimo responde al carácter histórico y urbano del centro coruñés, facilitando la convivencia entre espacios marinos y unos elementos arquitectónicos que reflejan la historia local.
Desde Marina Real se puede recorrer a pie el casco antiguo de A Coruña, incluyendo la Plaza de María Pita, la iglesia de Santiago, la colegiata de Santa María y los Jardines de San Carlos. Siguiendo el paseo marítimo se llega a la Torre de Hércules, al Acuario Finisterrae y a la playa de Orzán, mientras que los museos de San Antón y de Bellas Artes forman parte de las propuestas culturales. Marina Real está ubicada en el Muelle Arzobispo Gelmírez y dispone de instalaciones de club social, manteniendo una vinculación estrecha con la ciudad.
2024 | Spain
3.195.000 €
¿Busca un barco cerca de Marina Real? Los anuncios aparecen en el catálogo de European Yacht Brokers cuando un corredor local los incorpora y verifica, y el corredor de Galicia puede ampliar la búsqueda para usted. ¿Quiere vender? Su barco puede presentarse a compradores que buscan en esta zona y en los puertos vecinos.
Marina Real ofrece protección frente a vientos de todas las direcciones, a diferencia de Marina Coruña, que presenta mayor exposición al oleaje y a los vientos del sur. La navegación en la zona requiere consultar previamente el pronóstico marítimo por los cambios rápidos en el tiempo y la presencia frecuente de vientos fuertes en la aproximación y salida de la costa gallega, especialmente alrededor de Cabo Finisterre. Desde Marina Real, las rutas habituales incluyen la llegada a la tierra del Cantábrico, el paso por la Costa da Morte y Muxía, o la ruta hacia el sur en dirección a Cabo Finisterre y las rías.
El puerto de A Coruña ofrece un punto de referencia destacado en la entrada al puerto gracias a la Torre de Hércules. La ciudad también es un lugar accesible para el aprovisionamiento y descanso en tierra. La temporada de navegación coincide con eventos distribuidos a lo largo del año, entre ellos el Festival Música con Raíces en abril y mayo, el Festival Mozart entre mayo y junio, las hogueras de San Xoán en junio y las celebraciones de María Pita en agosto, con actividades culturales y festivas diversas.
¿Piensa viajar a A Coruña para ver o vender un barco? Cuéntele al equipo de Valencia lo que necesita y le pondrá en contacto con el corredor de Galicia, que puede organizar una visita en el puerto deportivo.
Para acceder a Marina Real desde desplazamientos internacionales, el aeródromo más próximo es Aeropuerto de A Coruña. Desde allí, el trayecto en coche hasta el destino dura un tiempo específico en minutos que depende del tráfico. El acceso local a Marina Real se realiza principalmente a través de la red viaria que conecta con el área, sin datos adicionales sobre transporte público disponibles en esta fuente.
Referencias oficiales
Ricardo Ernst
Opinión en Google (traducida)
Neil Burton
Opinión de cliente (traducida)
Thomas Knorr
Opinión en Google (traducida)
Paul Sweeney
Opinión en Google (traducida)
Martin Nyman
Opinión en Google (traducida)
Jason Batt
Opinión de cliente (traducida)
Orlando De La Hoz
Opinión en Google (traducida)
Serge Bouvard
Opinión en Google (traducida)
Marcelo Lassance
Opinión de cliente (traducida)
Alain Ballaman
Opinión en Google (traducida)
Daniel Zerafa
Opinión de cliente (traducida)
Ulas Uslu
Opinión de cliente (traducida)
Hakan Sari
Opinión de cliente (traducida)
Caterina Mameli
Opinión en Google (traducida)
Angelo Usai
Opinión en Google (traducida)
Ivan Carvalho
Opinión en Google (traducida)
Reseñas de clientes de European Yacht Brokers publicadas en Google (5,0, European Yacht Brokers) y en nuestras páginas de clientes.
No necesariamente. Algunos vendedores contratan un servicio limitado en el que el corredor anuncia el yate y traslada las ofertas al propietario, mientras que otros acuerdos también incluyen la negociación, la inspección pericial, la prueba de mar y el cierre de la operación. Pregunte antes de firmar.
No. El perito evalúa el yate y el corredor no sustituye una inspección técnica independiente, pero el corredor puede hacer un seguimiento de la inspección pericial y la prueba de mar.
Habitualmente, la comisión figura en el contrato de intermediación del vendedor, pero las condiciones de pago varían, por lo que el comprador debe comprobar si tiene que pagar honorarios adicionales.
Podemos organizar la llegada de un corredor a cualquier puerto deportivo español en menos de una hora, bajo la coordinación de la sede central de Valencia.
Puede dar por terminado el contrato en cualquier momento. Si un comprador que le presentamos durante la vigencia del mandato adquiere el barco posteriormente, seguimos teniendo derecho a nuestra comisión.
GUÍA
Fotografías, ficha técnica y preparación antes de anunciarlo.
GUÍA
Método de valoración, comparación con el mercado y precio de venta.
Si es propietario o comprador interesado en un yate en la zona de Marina Real, contacte con el equipo de European Yacht Brokers en Valencia para que le conecten con el corredor responsable.
Solo cobramos un 5 % de comisión.
European Yacht Brokers atiende las consultas y trabaja en cualquier puerto del Mediterráneo. Llámenos o escríbanos por WhatsApp al +34 722 186 884.

Sara Mattey, corredora de yates · Inglés, francés, español, alemán e italiano
Oficina de Valencia: Camino Canal 91, Ampliación RCNV, Local 82, 46024 Valencia, España
Horario: de lunes a viernes, de 10:00 a 18:00
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