Corredores de yates España, Corredores de yates Italia, Corredores de yates Francia, Corredores de yates Grecia.

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Los corredores de yates europeos tienen oficinas en cinco países y una red de unos 30 agentes. Esto nos permite ofrecer a nuestros clientes una gran variedad de barcos en venta. También ofrecemos la máxima exposición si está buscando vender su barco. Hablamos siete idiomas con fluidez y podemos visitar o mostrar un barco a un cliente en cualquier lugar del Mediterráneo en 24 horas. Además de los barcos que tenemos en nuestra web tenemos más de 200 más que los clientes no quieren anunciar públicamente. Si necesitas asesoramiento sobre un barco que estás pensando comprar o te gustaría que te asistiéramos en la compra. Póngase en contacto con uno de nuestros corredores expertos.

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SOLO COBRAMOS UNA COMISIÓN DE 5% PARA BARCOS DE HASTA 300 000 EUROS


Inglés: +34 722 18 68 84
Español: +34 722 63 66 22
Italiano: +39 351 949 3538
Francés: +33 6 09 99 26 57 (WhatsApp)
Alemán/ Holandés: +39 333 772 7001 (WhatsApp)

Como su corretaje internacional, estamos aquí para ayudarlo en cada paso del camino.

EN EUROPEAN YACHT BROKERS, nuestros corredores de yates en España están aquí para ayudarlo a cerrar el trato.

Corredores de yates España, Corredores de yates Italia, Corredores de yates Francia, Corredores de yates Grecia. La exposición Internacional

Esto significa en particular que operamos en varias áreas geográficas y que estamos especializados en varios tipos y esloras de embarcaciones. Esto no solo facilita las excursiones en barco, sino también la comunicación internacional.

No solo eso, sino que nuestros anuncios ya están publicados en 36 plataformas, incluidas las más conocidas. Nuestra visibilidad se extiende a todas las redes sociales y páginas asociadas a través de nuestras campañas de marketing altamente específicas.

Corredor de yates España

Si está buscando un corredor de yates en España que lo represente como comprador o vendedor de barcos, no busque más.

Disponemos de corredurías a lo largo de la costa mediterránea. Disponemos de una amplia selección de embarcaciones y una extensa lista de clientes.

ESPAÑA

ORIENTE MEDIO

GRECIA

¿Por qué utilizar un corredor para que le ayude a comprar un barco?

A Corredor de yates España funciona de la misma manera que los agentes inmobiliarios. Tienen el mandato de encontrar y comprar un barco, o contratados para enumerar, representar y vender barcos. Tradicionalmente, el vendedor es quien paga la comisión al corredor de yates, no al comprador; paradójicamente, el corredor de yates tiene un deber tanto con el comprador como con el vendedor en cada transacción. Los italianos piden una comisión al vendedor y otra al corredor, lo que la hace más equitativa.

Los distribuidores de barcos representan una marca particular de barcos. La transacción a menudo incluye un intercambio para ayudar a la venta de un barco nuevo. Los concesionarios anuncian sus intercambios, a tarifas reducidas, ya que obtienen hasta un 20% de la venta del barco nuevo. No se desconoce que los distribuidores renovarán el barco antes de ponerlo en el mercado. Los distribuidores ofrecen un programa de garantía para embarcaciones de segunda mano, similar al de la industria del automóvil, especialmente cuando se trata de embarcaciones más pequeñas.

El papel del corredor para el comprador.

  • La mayoría de los barcos usados que se anuncian en la red son una "lista de agencia central" de un corredor de yates o un intercambio de un nuevo distribuidor de barcos. Si está viendo una lista de un corredor o un intercambio, es más probable que el corredor o distribuidor de la lista conozca el barco por dentro y por fuera. Han sido seleccionados por el propietario / vendedor para representar exclusivamente a esta embarcación (o el concesionario ahora puede ser propietario de la embarcación) y todas las consultas deben pasar por este corredor de yates o distribuidor de embarcaciones. Si aún no está trabajando con un corredor de yates, y si encuentra un barco en una plataforma de interés, puede comunicarse directamente con el corredor de la lista. Si no sabe nada sobre barcos, sería aconsejable que seleccionara un corredor de yates por su cuenta. Dale una idea del barco que quieres y tu presupuesto. Informe a ese corredor sobre todos los barcos que le interesan y ordene que el corredor lo represente en todas las consultas y transacciones.
  • El contacto inicial: un corredor profesional escuchará atentamente para determinar si el barco cumple todos los requisitos. Pueden ayudarlo a filtrar qué barcos vale la pena visitar a través de la condición del barco. Le ayudarán a encontrar barcos similares listados en el mercado y otros que aún no están listados. El corredor puede ver el historial del barco, cuánto tiempo ha estado en el mercado y si el vendedor está motivado para vender. Cualquiera puede encontrar barcos, pero se necesita un corredor profesional con su conocimiento de las condiciones actuales del mercado, familiaridad con barcos similares e información sobre precios de venta recientes y tiempo en el mercado.
  • Adquirir financiamiento y seguro marítimo: puede ser mejor verificar si califica previamente para un préstamo para botes antes de comenzar a buscar. Eso lo colocará en una posición sólida a la hora de negociar precios. European Yacht Brokers ofrece una variedad de prestamistas marinos especializados. 
  • Hacer una oferta por un barco de segunda mano: un corredor profesional puede ayudarlo a decidirse por una oferta realista que no aliene al vendedor y dificulte o imposibilite la negociación. Su corredor prepara una oferta de compra para. Esta parte de la transacción es probablemente la más importante para incluir un corredor. Debe especificar claramente los términos de la venta con cláusulas suspensivas. Estos deben incluir una encuesta para cualquier barco de más de 20000 € que incluya las obligaciones que usted y el vendedor hayan acordado, y cuándo se cumplirán estas obligaciones. Un depósito 10% en el barco debe colocarse en depósito y estar sujeto a prueba de mar.

Comprar un barco nuevo en un concesionario de barcos. Los distribuidores aceptan permutas, pero podría ser mejor vender su barco primero a través de un corredor, ya que sin duda obtendrá un mejor precio. En segundo lugar, eso lo convierte en un comprador en efectivo y obtendrá un descuento. Un comerciante de barcos le explicará las exenciones fiscales. Las negociaciones de precios pueden incluir el uso de su nuevo barco como barco de exposición. Por lo general, hay un costo básico, más los gastos de transporte desde el constructor hasta el concesionario, al que se agrega todo el equipo y la instalación opcionales. El IVA no siempre es aplicable y debe discutir esto con el concesionario de botes.

  • Papeleo: los corredores y distribuidores profesionales deben conocer todos los requisitos de papeleo para cada país, desde la oferta inicial de compra y la factura de venta hasta la concesión de licencias y el registro; o documentación y titulación, para pagar impuestos y otras tarifas, así como certificados de propiedad, acuerdos de garantía y otros documentos necesarios para completar una venta. Los profesionales comprenden los cargos marítimos y de almirantazgo de los barcos que representan, así como los contratos de agencia, los acuerdos de cotización, los estados de cuenta finales, los requisitos de depósito y las cuentas en garantía para salvaguardar los fondos.
  • Sea Trial and Survey – È consigliabile che l'acquirente richieda una prova in mare e i servizi di un geometra marittimo. Gli acquirenti devono pagare per le perizie e per tirare fuori dall'acqua la barca per l'ispezione. Il tuo broker di solito parteciperà alla prova in mare e al sondaggio marittimo con te e ti aiuterà a determinare come affrontare correttamente i problemi del sondaggio quasi inevitabili e contestualizzare i problemi. Noi di EYB insistiamo sul fatto che qualsiasi danno strutturale o grave riscontrato dal geometra renda nullo il contratto. In tal caso la caparra del 10% viene restituita all'acquirente. Per piccole riparazioni il prezzo può essere rinegoziato.
  • Los corredores pueden ayudar a estimar el tiempo y el costo de la corrección y dónde obtener cotizaciones precisas para los artículos que no están familiarizados. Su institución financiera y aseguradora generalmente requerirán una copia de la encuesta.
  • El arte de negociar el trato: el corredor puede usar su posición como intermediario para que las negociaciones entre el comprador y el vendedor se lleven a una conclusión exitosa. Esto puede ser muy complicado ya que el vendedor tiene un apego sentimental a su barco y el comprador está tratando de encontrar fallas para bajar el precio. He visto situaciones explosivas.
  • Cambio de moneda: un corredor profesional utilizará una cuenta de depósito en garantía para los fondos de los clientes y se asegurará de que, al momento del cierre, se pague cualquier préstamo u otro gravamen existente. Esta protección es de vital importancia para el comprador y el vendedor, y puede ser un peligro potencialmente grave en una transacción privada que no involucra a un corredor. El otro problema es el blanqueo de capitales y el dinero ilegal. Esta es la responsabilidad del corredor.
  • Después de la venta: su corredor y distribuidor pueden ayudarlo a encontrar un puesto de atraque y asesorarlo sobre los especialistas o las instalaciones de mantenimiento y reparación de la embarcación. Pueden recomendar clases de vela y náutica. Pueden presentarte con clubs náuticos y regatas. 
  • Anunciamos en las siguientes plataformas

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