Yachtmakler Spanien, Yachtmakler Italien, Yachtmakler Frankreich, Yachtmakler Griechenland.

Yachtmakler Spanien, Yachtmakler Italien, Yachtmakler Frankreich, Yachtmakler Griechenland.

Europäische Yachtmakler haben Niederlassungen in fünf Ländern und ein Netzwerk von rund 30 Maklern. Dies ermöglicht es uns, unseren Kunden eine große Auswahl an Booten zum Verkauf anzubieten. Wir bieten auch maximale Sichtbarkeit, wenn Sie Ihr Boot verkaufen möchten. Wir sprechen sieben Sprachen fließend und können innerhalb von 24 Stunden ein Boot überall im Mittelmeer besuchen oder einem Kunden zeigen. Neben den Booten, die wir auf unserer Webseite haben, haben wir über 200 weitere, die die Kunden nicht öffentlich bewerben möchten. Wenn Sie Beratung zu einem Boot benötigen, das Sie kaufen möchten, oder möchten, dass wir Ihnen beim Kauf behilflich sind. Bitte wenden Sie sich an einen unserer erfahrenen Makler.

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Englisch: +34 722 18 68 84
Spanisch: +34 722 63 66 22
Italienisch: +39 351 949 3538
Französisch: +33 6 09 99 26 57 (WhatsApp)
Deutsch/Niederländisch: +39 333 772 7001 (WhatsApp)

Als Ihr internationales Maklerunternehmen sind wir hier, um Ihnen bei jedem Schritt zu helfen

BEI EUROPEAN YACHT BROKERS sind unsere Yachtmakler Spanien hier, um Ihnen beim Abschluss des Geschäfts zu helfen

Yachtmakler Spanien, Yachtmakler Italien, Yachtmakler Frankreich, Yachtmakler Griechenland. Internationale Präsenz

Das bedeutet insbesondere, dass wir in mehreren geografischen Gebieten tätig sind und uns auf verschiedene Bootstypen und -längen spezialisiert haben. Dies erleichtert nicht nur Bootsbesichtigungen, sondern auch die internationale Kommunikation.

Darüber hinaus werden unsere Ankündigungen bereits auf 36 Plattformen veröffentlicht, darunter die bekanntesten. Unsere Sichtbarkeit erstreckt sich durch unsere hochgradig zielgerichteten Marketingkampagnen über alle sozialen Medien und zugehörigen Seiten.

Warum einen Broker verwenden, um Ihnen beim Kauf eines Bootes zu helfen?

A Yachtmakler Spanien funktioniert wie ein Immobilienmakler. Sie sind entweder damit beauftragt, ein Boot zu finden und zu kaufen, oder sie werden mit der Auflistung, Vertretung und dem Verkauf von Booten beauftragt. Traditionell zahlt der Verkäufer die Provision an den Yachtmakler und nicht der Käufer, paradoxerweise ist der Yachtmakler bei jeder Transaktion sowohl dem Käufer als auch dem Verkäufer verpflichtet. Die Italiener verlangen eine Provision vom Verkäufer und eine vom Makler, was es gerechter macht.

Bootshändler repräsentieren eine bestimmte Bootsmarke. Die Transaktion beinhaltet häufig eine Inzahlungnahme, um den Verkauf eines neuen Bootes zu unterstützen. Händler werben für ihre Inzahlungnahme zu reduzierten Preisen, da sie bis zu 20 % auf den Verkauf des neuen Bootes einbringen. Es ist nicht unbekannt, dass Händler das Boot überarbeiten, bevor sie es auf den Markt bringen. Händler bieten ein Garantieprogramm für gebrauchte Boote an, ähnlich wie in der Autoindustrie, insbesondere wenn es um kleinere Boote geht.

Die Rolle des Maklers für den Käufer

  • Die meisten gebrauchten Boote, die im Internet beworben werden, sind entweder eine „zentrale Agenturliste“ eines Yachtmaklers oder eine Inzahlungnahme von einem neuen Bootshändler. Wenn Sie sich eine Maklerliste oder eine Inzahlungnahme ansehen, kennt der börsennotierte Makler oder Händler das Schiff eher in- und auswendig. Sie wurden vom Eigner/Verkäufer ausgewählt, um dieses Schiff exklusiv zu vertreten (oder der Händler kann das Boot jetzt besitzen) und alle Anfragen müssen über diesen Yachtmakler oder Bootshändler erfolgen. Wenn Sie noch nicht mit einem Yachtmakler zusammenarbeiten und ein Boot auf einer interessanten Plattform finden, können Sie sich direkt an den Listungsmakler wenden. Wenn Sie nichts über Boote wissen, ist es vielleicht ratsam, einen eigenen Yachtmakler zu wählen. Geben Sie ihm eine Vorstellung von Ihrem Wunschboot und Ihrem Budget. Informieren Sie diesen Makler über alle Boote, an denen Sie interessiert sind, und beauftragen Sie diesen Makler, Sie bei allen Anfragen und Transaktionen zu vertreten.
  • Der Erstkontakt – Ein professioneller Makler hört aufmerksam zu, um festzustellen, ob das Boot alle Kriterien erfüllt. Sie können Ihnen helfen, anhand des Zustands des Schiffes herauszufiltern, welche Boote einen Besuch wert sind. Sie helfen Ihnen, ähnliche Boote zu finden, die auf dem Markt gelistet sind, und solche, die noch nicht gelistet sind. Der Makler kann die Geschichte des Bootes sehen, wie lange es auf dem Markt ist und ob der Verkäufer zum Verkauf motiviert ist. Jeder kann Boote finden, aber es braucht einen professionellen Makler mit seinen Kenntnissen der aktuellen Marktbedingungen, einer Vertrautheit mit ähnlichen Booten und Informationen über die letzten Verkaufspreise und die Zeit auf dem Markt.
  • Erwerb von Finanzierungen und Transportversicherungen – Es ist möglicherweise besser zu prüfen, ob Sie sich für einen Bootskredit qualifizieren, bevor Sie mit der Suche beginnen. Das verschafft Ihnen eine starke Position bei den Preisverhandlungen. European Yacht Brokers bietet eine Vielzahl von spezialisierten Marine-Kreditgebern. 
  • Bieten auf ein Gebrauchtboot – Ein professioneller Makler kann Ihnen helfen, sich für ein realistisches Angebot zu entscheiden, das den Verkäufer nicht verärgert und Verhandlungen schwierig oder unmöglich macht. Ihr Makler erstellt ein Kaufangebot für. Dieser Teil der Transaktion ist wahrscheinlich der wichtigste, um einen Makler einzubeziehen. Es sollte die Verkaufsbedingungen mit aufschiebenden Klauseln klar darlegen. Diese sollten eine Besichtigung für jedes Boot über 20.000 € beinhalten, einschließlich Verpflichtungen, denen Sie und der Verkäufer zugestimmt haben, und wann diese Verpflichtungen erfüllt werden. Eine 10%-Kaution auf dem Boot sollte treuhänderisch hinterlegt und einer Seeprobe unterzogen werden.

Kauf eines neuen Bootes bei einem Bootshändler. Händler, die Inzahlungnahmen annehmen, aber es könnte besser sein, Ihr Boot zuerst über einen Makler zu verkaufen, da Sie mit Sicherheit einen besseren Preis erzielen. Zweitens macht Sie das zum Barkäufer und Sie erhalten einen Rabatt. Ein Bootshändler erklärt Ihnen die Steuererleichterungen. Preisverhandlungen können auch die Nutzung Ihres neuen Bootes als Ausstellungsboot beinhalten. In der Regel fallen Grundkosten zuzüglich der Transportkosten vom Hersteller zum Händler an, zu denen alle optionalen Ausrüstungen und Installationen hinzukommen. Die Mehrwertsteuer fällt nicht immer an und Sie sollten dies mit dem Bootshändler besprechen.

  • Papierkram – Professionelle Makler und Händler sollten alle Papierkram-Anforderungen für jedes Land kennen, vom ersten Angebot über den Kauf und den Kaufvertrag bis hin zur Lizenzierung und Registrierung; oder Dokumentation und Titel, zur Zahlung von Steuern und anderen Gebühren sowie Eigentumsbescheinigungen, Sicherungsverträgen und anderen Dokumenten, die für den Abschluss eines Verkaufs erforderlich sind. Fachleute verstehen die See- und Admiralitätsgebühren für die von ihnen vertretenen Boote sowie Agenturverträge, Listenvereinbarungen, Abschlusserklärungen, Kautionsanforderungen und Treuhandkonten zur Sicherung von Geldern.
  • Essai et enquête en mer - Il est conseillé à l'acheteur de demander un essai en mer et les services d'un expert maritime. Les acheteurs doivent payer pour les études et pour sortir le bateau de l'eau pour inspection. Votre courtier assistera généralement à l'essai en mer et à l'enquête maritime avec vous, et vous aidera à déterminer comment résoudre correctement les problèmes d'enquête presque inévitables et à mettre les problèmes en contexte. Chez EYB, nous insistons pour que tout dommage structurel ou majeur constaté par le géomètre rende le contrat nul et non avenu. Dans ce cas, l'acompte de 10% est remboursé à l'acquéreur. Pour les réparations mineures, le prix peut être renégocié.
  • Makler können helfen, den Zeit- und Kostenaufwand für die Korrektur abzuschätzen und wo Sie genaue Angebote für unbekannte Artikel erhalten. Ihr Finanzinstitut und Ihre Versicherung benötigen in der Regel eine Kopie der Umfrage.
  • Die Kunst, den Deal zu verhandeln – Der Makler kann seine Position als Vermittler nutzen, um die Verhandlungen zwischen Käufer und Verkäufer zu einem erfolgreichen Abschluss zu bringen. Dies kann sehr schwierig sein, da der Verkäufer eine sentimentale Bindung zu seinem Boot hat und der Käufer versucht, Fehler zu finden, um den Preis zu senken. Ich habe explosive Situationen gesehen.
  • Geldwechsel – Ein professioneller Broker verwendet ein Treuhandkonto für die Gelder seiner Kunden und stellt sicher, dass bei Abschluss alle bestehenden Darlehen oder anderen Belastungen abbezahlt werden. Dieser Schutz ist für Käufer und Verkäufer von entscheidender Bedeutung und kann bei einer privaten Transaktion ohne Beteiligung eines Maklers eine potenziell ernsthafte Gefahr darstellen. Das andere Problem ist Geldwäsche und illegales Geld. Dies liegt in der Verantwortung des Maklers.
  • Nach dem Verkauf – Ihr Makler und Händler kann Ihnen bei der Suche nach einem Liegeplatz helfen und Sie über Wartungs- und Reparaturspezialisten oder -einrichtungen des Schiffes beraten. Sie können Kurse zum Segeln und zur Seemannschaft empfehlen. Sie können Sie mit Bootsclubs und Regatten bekannt machen. 
  • Wir werben auf folgenden Plattformen

Cosas de barcos

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  • und viele mehr inklusive YachtWorld
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