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BROKER NÁUTICO
Valoración gratuita · solo un 5 % de comisión
Si está eligiendo un broker náutico Puerto de Hondarribia, empiece por la pregunta fundamental: ¿a quién quiere que represente el corredor? El corredor del vendedor saca su yate al mercado; el del comprador busca el barco y negocia la compra en su nombre; un corredor con servicio integral puede atender a ambas partes cuando así se acuerda por escrito. European Yacht Brokers ofrece las tres opciones en Puerto de Hondarribia, con una valoración sin cargo, una comisión de solo un 5 % y un corredor local para País Vasco respaldado desde Valencia.
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TODA ESPAÑA
¿Qué broker náutico necesita en Puerto de Hondarribia?
Si usted es el vendedor, necesita un corredor que trabaje para usted: alguien que valore el yate, prepare el anuncio, lo promocione y le presente ofertas. Cuando vaya a comprar, necesita un corredor de su parte: alguien que busque en el mercado, compare barcos y negocie. ¿Prefiere un único contacto para todo? Un corredor con servicio integral puede gestionar la operación completa y, si se acuerda por escrito, atender a ambas partes. Ofrecemos las tres opciones en Puerto de Hondarribia.
Al contratar nuestros servicios, también cuenta con la experiencia que los respalda. European Yacht Brokers valora los barcos a partir de datos de ventas de los últimos tres años en todo el mundo, se ocupa del contrato, de los trámites legales y del cambio de titularidad, solicita al comprador un depósito del 10 % en una cuenta de depósito en garantía y cobra solo un 5 %. Llame o escriba al equipo de Valencia y le pondrá en contacto con el corredor de País Vasco.
Si su barco está en Puerto de Hondarribia, European Yacht Brokers lo valora gratuitamente y trabaja para conseguir el precio de venta más alto que pueda respaldar el mercado. Con una comisión del 5 %, su anuncio se publica en más de 20 plataformas, incluida YachtWorld; el equipo atiende las consultas en seis idiomas y realiza el seguimiento del contrato y del cambio de titularidad. Vender barco Puerto de Hondarribia
Cada valoración empieza con un estudio de mercado detallado. Tenemos acceso a datos de ventas y, para cada barco, analizamos su antigüedad, los precios alcanzados por barcos similares, los extras instalados, el estado de conservación, el historial de mantenimiento y la zona. La valoración no tiene coste, por lo que parte de una cifra respaldada por ventas reales.
El valor de un barco depende de su estado, su modelo, su antigüedad y su equipamiento, y la zona también influye. Algunos barcos se venden mejor en América que en España, y también ocurre al contrario; un barco en Puerto de Hondarribia se valora teniendo en cuenta estas diferencias, por eso incluimos la zona en todas nuestras valoraciones.
El mercado también cuenta. Cuando la economía es sólida, los barcos se venden bien, y cuando el crédito es fácil de obtener, los compradores pueden financiarlos; cuando se restringe, menos compradores pueden hacerlo. Por eso completamos la valoración con paciencia y una difusión amplia en más de 20 plataformas internacionales, en redes sociales y en nuestra propia web, que atrae numerosos compradores. Habitualmente, así encontramos al comprador adecuado, y nuestra comisión es de solo un 5 %.
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Análisis técnico y comercial.
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Fotografías, descripción y datos.
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Portales y red de corredores.
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Oferta, documentos y entrega.
¿Vende un yate con base en Puerto de Hondarribia? Nuestro corredor del vendedor se ocupa del trabajo: una valoración por la que no tendrá que pagar, fotografías y ficha del barco, anuncios en más de 20 plataformas internacionales, consultas y visitas. El acuerdo indica qué incluye el servicio, cuánto dura y qué comisión corresponde, de solo un 5 %, para que no haya sorpresas.
Una sesión fotográfica cuidada, con el barco limpio, ordenado y fotografiado con buena luz, es el primer filtro que aplica un comprador. Las imágenes del exterior, el interior, la cubierta, la sala de máquinas y los detalles técnicos, acompañadas de un vídeo breve cuando resulte útil, muestran el barco de forma completa y coherente con el precio solicitado, y reducen las visitas innecesarias.
La ficha del barco reúne datos verificados: astillero, modelo, año, dimensiones, motores, equipamiento y trabajos realizados. Con esta información, el anuncio se publica en los principales portales náuticos y se comparte con la red de corredores y los contactos profesionales para llegar a compradores cualificados de España y del extranjero.
Antes de publicar el anuncio, conviene reunir los documentos de propiedad, la documentación de registro, los justificantes de la situación del IVA cuando corresponda, los manuales de los motores, las facturas de mantenimiento y el inventario de equipamiento. Una documentación bien organizada agiliza las comprobaciones del comprador y da mayor solidez a la negociación.
Comprobamos cada consulta antes de que nadie suba a su barco. Confirmamos quién es el comprador, si tiene una intención real de compra y qué busca, para que quienes solo hacen perder el tiempo no lleguen a su amarre en Puerto de Hondarribia. Como anunciamos en más de 20 plataformas internacionales y atendemos en seis idiomas, recibimos consultas de compradores de muchos países, y a todos los evaluamos de la misma manera.
Concertamos las visitas y la prueba de mar para que usted no tenga que enseñar el barco personalmente. La prueba de mar corre por cuenta del comprador y se realiza con un patrón profesional con seguro, aunque usted también puede acompañarnos. No siempre es aconsejable, porque los propietarios tienen un vínculo con sus barcos y los compradores pueden utilizar la prueba de mar para intentar rebajar el precio, pero la decisión es suya.
Una buena visita empieza con un barco limpio, los sistemas preparados para demostrar su funcionamiento, la documentación a mano, el acceso acordado y una explicación honesta de su estado. Le avisamos cuando se reserva una visita para que el barco esté preparado cuando llegue el comprador.
Usted nos encarga la venta de su barco. Cuando recibimos una oferta adecuada, se la presentamos. Si acepta la oferta, continuamos; de lo contrario, solicitamos una contraoferta al comprador, y en cada paso la decisión es suya.
Una vez que acepta una oferta, solicitamos al comprador un depósito del 10 %, que se ingresa en una cuenta de depósito en garantía. A continuación, puede encargar un peritaje y sacar el barco del agua en Puerto de Hondarribia, todo por su cuenta. Si el resultado del peritaje es favorable, seguimos con una prueba de mar, también por cuenta del comprador, con un patrón profesional con seguro o con usted a bordo si lo prefiere.
Después esperamos hasta 15 días laborables para recibir el informe del peritaje. Si el barco no presenta problemas estructurales, la venta sigue adelante. Si hay algún elemento averiado, se repara por cuenta del vendedor, y nosotros organizamos la inspección y la solución. También le ayudamos a organizar la salida del barco del agua y le facilitamos una lista de peritos con cuyo trabajo estamos satisfechos, para que el peritaje no retrase la venta.
Organizamos el contrato, los aspectos legales y el cambio de titularidad de su venta en Puerto de Hondarribia, para que usted no tenga nada de lo que ocuparse. El depósito del 10 % se ingresa en una cuenta de depósito en garantía y el importe restante se abona directamente al vendedor.
Los trámites pueden ser complicados, especialmente si el barco cambia de bandera o necesita una nueva inscripción, y el seguro puede plantear dificultades. Además, verificamos que el barco no tenga financiación pendiente.
Con tantas estafas hoy en día, usted quiere un representante que se ocupe del pago, en lugar de hacerlo por su cuenta. Eso forma parte de nuestro trabajo: preparamos el contrato, nos ocupamos de los aspectos legales y acompañamos el cambio de titularidad hasta el final, para que la venta en Puerto de Hondarribia se complete correctamente. Con nuestra comisión del 5 %, probablemente le salga a cuenta de todos modos, y usted no tiene que ocuparse del trabajo.
Lista de comprobación del vendedor
Como su corredor de compra en Puerto de Hondarribia, le representamos a usted en lugar de al vendedor. Esto le proporciona un representante dedicado a sus intereses en una búsqueda más amplia, que incluye barcos anunciados por otras agencias, con ayuda para preparar ofertas, coordinar inspecciones y dejar cada paso por escrito.
¿Prefiere que un solo corredor gestione toda la operación? En Puerto de Hondarribia, nuestro corredor con servicio integral se ocupa de la venta desde la evaluación del yate hasta el cierre y, si las partes lo acuerdan por escrito, representa tanto al comprador como al vendedor. El acuerdo queda documentado para que cada parte sepa a quién representa el corredor.
European Yacht Brokers coordina su actividad en España desde Valencia, con corredores que atienden las regiones costeras y numerosos puertos deportivos de todo el país. Contacte primero con el equipo de Valencia, que le pondrá en comunicación con el corredor responsable de su zona. Nuestra red regional nos permite organizar la llegada de un corredor a cualquier puerto deportivo español en una hora como máximo; el corredor local puede concertar una visita a su barco y ofrecerle una valoración sin coste.
Nuestro equipo está donde se encuentra su barco. Contamos con delegados y agentes en todas las regiones costeras de España: Cataluña, la Comunidad Valenciana, Murcia, Andalucía, las Islas Baleares, las Islas Canarias, Galicia, Asturias, Cantabria y el País Vasco. Así, un cliente de Puerto de Hondarribia, en País Vasco, puede recibir la visita del corredor local y hablar con él con rapidez, mientras la sede central de Valencia sigue siendo su único punto de contacto.
Puede empezar descargando el Mandato de Venta y Ficha de Valoración. Con las características y el estado del barco, estudiamos el mercado y preparamos una valoración precisa y fundamentada, utilizando datos de ventas de barcos de todo el mundo correspondientes a los últimos tres años. Tenga presente que la valoración estima el valor probable de mercado; el precio final de venta no está garantizado.
Confiar el encargo a European Yacht Brokers significa contar con un corredor regional que se ocupa del proceso: encontrar un comprador o ayudarle a buscar el barco adecuado, y después acompañarle hasta el cierre y la correcta transferencia de los fondos. Su barco se anuncia en más de 20 plataformas de toda Europa, con visibilidad más allá del mercado español. Los compradores internacionales pueden ayudar a conseguir un mejor precio que la demanda local por sí sola. Entre nuestros corredores hablamos seis idiomas, por lo que podemos ponerle en contacto con alguien que hable el suyo.
Un barco amarrado en Puerto de Hondarribia es un barco en Hondarribia, País Vasco, y su entorno forma parte de la venta. Los compradores quieren saber qué ofrece el puerto deportivo, cómo es la localidad y qué se puede hacer cerca, así que exponemos lo que se sabe del puerto y de la zona.
El Puerto de Hondarribia dispone de 676 amarres y admite embarcaciones de hasta 18 metros de eslora. Entre sus servicios se incluyen agua, electricidad, un’estación de combustible abierta las 24 horas, duchas, lavandería, aparcamiento y un bar/coffee bar. Además, cuenta con un muelle con una profundidad de tres metros y 12 amarres específicos. Para la botadura y el varado, ofrece una rampa y una grúa o dique seco. También proporciona recogida selectiva de residuos e información meteorológica.
2024 | Spain
3.195.000 €
Los corredores locales incorporan al catálogo de European Yacht Brokers los yates en venta de la zona de Puerto de Hondarribia y verifican cada anuncio. Si ninguno de los barcos publicados encaja con lo que busca, el corredor local puede ampliar la búsqueda por usted. Si es propietario, su barco puede presentarse a compradores que buscan aquí y en los puertos cercanos.
El Puerto de Hondarribia se encuentra junto a la bahía de Txingudi, una zona amplia y resguardada en la desembocadura del río Bidasoa. El calado en la marina alcanza hasta tres metros y la eslora máxima permitida es de 18 metros, por lo que es recomendable consultar información local sobre profundidad y acceso antes de entrar. La navegación se desarrolla principalmente por la bahía, el río y la costa en dirección a Saint-Jean-de-Luz, con actividades que incluyen salidas con patrón, alquiler sin patrón y prácticas para obtener títulos náuticos.
En Puerto de Hondarribia existen rutas dedicadas al aprendizaje de la vela y la navegación, con posibilidades de realizar excursiones en barco y catamarán que recorren la zona descrita. La oferta náutica abarca actividades de clubes de vela y se adapta a diferentes niveles, desde iniciación hasta navegación en solitario. La festividad de la Virgen de Guadalupe el 8 de septiembre es una fecha destacada en la agenda local.
El corredor de País Vasco puede organizar con rapidez una visita a Puerto de Hondarribia: ver su barco, hacerle una valoración gratuita y explicarle cómo funciona vender o comprar aquí con European Yacht Brokers.
Referencias oficiales
Ricardo Ernst
Opinión en Google (traducida)
Neil Burton
Opinión de cliente (traducida)
Thomas Knorr
Opinión en Google (traducida)
Paul Sweeney
Opinión en Google (traducida)
Martin Nyman
Opinión en Google (traducida)
Jason Batt
Opinión de cliente (traducida)
Orlando De La Hoz
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Serge Bouvard
Opinión en Google (traducida)
Marcelo Lassance
Opinión de cliente (traducida)
Alain Ballaman
Opinión en Google (traducida)
Daniel Zerafa
Opinión de cliente (traducida)
Ulas Uslu
Opinión de cliente (traducida)
Hakan Sari
Opinión de cliente (traducida)
Caterina Mameli
Opinión en Google (traducida)
Angelo Usai
Opinión en Google (traducida)
Ivan Carvalho
Opinión en Google (traducida)
Reseñas de clientes de European Yacht Brokers publicadas en Google (5,0, European Yacht Brokers) y en nuestras páginas de clientes.
Depende del acuerdo. Algunos vendedores contratan un servicio limitado en el que el corredor anuncia el yate y traslada las ofertas al propietario, mientras que otros acuerdos también incluyen la negociación, la inspección pericial, la prueba de mar y el cierre de la operación. Pregunte antes de firmar.
Algunos corredores que representan a compradores visitan los yates previamente u organizan visitas a distancia para que el cliente pueda reducir la selección antes de viajar. Pregunte qué servicio está incluido.
Servicio integral indica la amplitud de las gestiones, mientras que doble representación describe a quién representa el corredor. Un corredor puede ofrecer un amplio apoyo durante la operación sin representar a ambas partes.
La primera llamada se dirige a el equipo de Valencia, que le pondrá en contacto con el corredor responsable de su zona.
Es posible poner fin al contrato en cualquier momento. Si un comprador que le presentamos durante la vigencia del mandato adquiere el barco posteriormente, seguimos teniendo derecho a nuestra comisión.
GUÍA
Fotografías, ficha técnica y preparación antes de anunciarlo.
GUÍA
Método de valoración, comparación con el mercado y precio de venta.
Si es propietario o desea adquirir un yate en la zona de Puerto de Hondarribia, contacte con el equipo de European Yacht Brokers en Valencia para ser puesto en contacto con el corredor responsable.
Solo cobramos un 5 % de comisión.
European Yacht Brokers atiende las consultas y trabaja en cualquier puerto del Mediterráneo. Llámenos o escríbanos por WhatsApp al +34 722 186 884.

Sara Mattey, corredora de yates · Inglés, francés, español, alemán e italiano
Oficina de Valencia: Camino Canal 91, Ampliación RCNV, Local 82, 46024 Valencia, España
Horario: de lunes a viernes, de 10:00 a 18:00
Más marinas en la región: Bróker náutico País Vasco.