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Rodriquez 86 à vendre 1965

1965 · Liguria, Italy
Prix sur demande
26,50 mLongueur
4 cabinesCabines
1965Année
x2 1000 MAN D2840LE403Moteur
Statut TVA inconnuTVA
LiguriaLocalisation
Rodriquez

Rodriquez 86 à vendre 1965 - description et points forts

Rodriquez 86 à vendre 1965 | 4 cabines invités + 2 cabines équipage

Ce Rodriquez 86 à vendre 1965 est un yacht à moteur en aluminium de 26,5 mètres situé en Ligurie, en Italie. Construit avec une coque et une superstructure en aluminium, il présente un profil classique associé à des espaces à bord pratiques pour la croisière privée, les événements et l’activité de restauration.

Il est en bon état et a fait l’objet d’un refit en 2011. Ses moteurs MAN ont été renouvelés en 2005 et affichent actuellement environ 700 heures de fonctionnement. Avec une vitesse de croisière d’environ 14 nœuds et une vitesse maximale de 18 nœuds, il offre des performances confortables pour la croisière côtière et en Méditerranée.

Caractéristiques

  • Modèle : Rodriquez 86
  • Année de construction : 1965
  • Localisation : Ligurie, Italie
  • Pavillon : Pays-Bas
  • Longueur de coque : 26,5 mètres
  • Largeur : 7,6 mètres
  • Tirant d’eau : 1,46 mètre
  • Matériau de la coque : Aluminium
  • Superstructure : Aluminium
  • Rouf : Teck
  • Type de carburant : Diesel
  • Capacité carburant : 18 000 litres
  • Capacité en eau douce : 5 000 litres
  • Vitesse maximale : 18 nœuds
  • Vitesse de croisière : 14 nœuds
  • Transmission : Ligne d’arbre
  • Refit : 2011

Moteurs et groupes électrogènes

  • Moteurs : 2 x MAN D2840LE403
  • Puissance : 2 x 1 000 CV
  • Renouvellement des moteurs : 2005
  • Heures moteur : Environ 700 heures
  • Groupes électrogènes : 1 groupe électrogène diesel de 40 kW et 1 groupe électrogène diesel de 25 kW
  • Système électrique : 12V / 24V / 220V
  • Chargeur de batterie et onduleur : Installés

Aménagements

  • 4 cabines doubles invités, chacune avec salle de bains privative
  • 2 cabines équipage séparées avec sanitaires privatifs
  • Hébergement équipage pour le capitaine plus trois couchages équipage
  • Cabine double supplémentaire avec lits superposés
  • Buanderie avec couchage
  • Cuisine bien équipée avec accès au pont

Équipement de navigation et technique

  • Radiotéléphone VHF Sailor
  • Sondeur
  • Radar
  • Traceur GPS
  • Pilote automatique
  • Indicateur d’angle de barre
  • Branchement à quai avec redresseur
  • Climatisation et chauffage
  • Dessalinisateur
  • Chauffe-eau
  • Système d’interphone
  • Système TV et stéréo

Équipements de pont et extérieurs

  • Passerelle hydraulique
  • Plateforme arrière
  • Échelle de bain
  • Douche extérieure
  • Coussins d’extérieur
  • Table et chaises de cockpit
  • Équipement de touage
  • Système de lavage de coque
  • Équipement autogonflant

Le Rodriquez 86 à vendre 1965 est une option adaptée à un propriétaire à la recherche d’un grand yacht à moteur classique en aluminium en bon état, avec de généreuses zones de pont, des aménagements pratiques et une certification pour les événements et la restauration. Contactez-nous pour plus de détails.

Groupes électrogènes diesel

Chargeur de batterie

Onduleur

Buanderie

Climatisation et chauffage

Passerelle hydraulique

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Design, navigation et confort

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Spécifications

Caractéristiques techniques

Informations générales

ConstructeurRodriquez
Modèle86
Année de construction1965
Année de refit2011
LocalisationLiguria, Italy
PavillonNetherlands
ÉtatOccasion
Type de bateauYachts à moteur
Matériau de la coqueAluminium
TVAStatut TVA inconnu

Dimensions et aménagement

Longueur hors tout26,50 m
Largeur7,60 m
Tirant d'eau1,44 m
Cabines4

Moteurs

Moteur(s)x2 1000 MAN D2840LE403
CarburantDiesel
Heures moteur700
Équipement

Équipement et caractéristiques

Équipement

  • Modèle : Rodriquez 86
  • Année de construction : 1965
  • Localisation : Ligurie, Italie
  • Pavillon : Pays-Bas
  • Longueur de coque : 26,5 mètres
  • Largeur : 7,6 mètres
  • Tirant d’eau : 1,46 mètre
  • Matériau de la coque : Aluminium
  • Superstructure : Aluminium
  • Rouf : Teck
  • Type de carburant : Diesel
  • Capacité carburant : 18 000 litres
  • Capacité en eau douce : 5 000 litres
  • Vitesse maximale : 18 nœuds
  • Vitesse de croisière : 14 nœuds
  • Transmission : Ligne d’arbre
  • Refit : 2011
  • Moteurs : 2 x MAN D2840LE403
  • Puissance : 2 x 1 000 CV
  • Renouvellement des moteurs : 2005
  • Heures moteur : Environ 700 heures
  • Groupes électrogènes : 1 groupe électrogène diesel de 40 kW et 1 groupe électrogène diesel de 25 kW
  • Système électrique : 12V / 24V / 220V
  • Chargeur de batterie et onduleur : Installés
  • 4 cabines doubles invités, chacune avec salle de bains privative
  • 2 cabines équipage séparées avec sanitaires privatifs
  • Hébergement équipage pour le capitaine plus trois couchages équipage
  • Cabine double supplémentaire avec lits superposés
  • Buanderie avec couchage
  • Cuisine bien équipée avec accès au pont
  • Radiotéléphone VHF Sailor
  • Sondeur
  • Radar
  • Traceur GPS
  • Pilote automatique
  • Indicateur d’angle de barre
  • Branchement à quai avec redresseur
  • Climatisation et chauffage
  • Dessalinisateur
  • Chauffe-eau
  • Système d’interphone
  • Système TV et stéréo
  • Passerelle hydraulique
  • Plateforme arrière
  • Échelle de bain
  • Douche extérieure
  • Coussins d’extérieur
  • Table et chaises de cockpit
  • Équipement de touage
  • Système de lavage de coque
  • Équipement autogonflant

Que dois-je vérifier avant d'acheter ce bateau ?

  • Gréement et voilesVérifiez le gréement dormant et courant, l’usure des voiles et la dernière inspection.
  • Moteurs et entretienExaminez les heures moteur, les carnets d’entretien et l’état des moteurs et des systèmes associés.
  • Vannes de coqueInspectez les vannes de coque, les vannes et les durites.
  • Coque et gouvernailVérifiez l’état de la coque, les signes d’osmose et le jeu du gouvernail.
  • Systèmes de bordVérifiez les systèmes électrique, de plomberie, de gaz et de navigation.
  • Expertise et essai en merOrganisez une expertise indépendante et, si possible, un essai en mer.
Boat survey and inspection before buying a yacht
Une expertise indépendante protège l'acheteur

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Rodriquez 86 se trouve à Liguria, Italy. Contactez le courtier en charge de l’annonce pour organiser une visite à bord.

Questions fréquentes sur le Rodriquez 86

Quels moteurs équipent ce bateau ?

Ce bateau est équipé de x2 1000 MAN D2840LE403 (diesel). Demandez au courtier en charge de l'annonce les carnets d'entretien complets, l'historique des heures moteur et les factures récentes, et faites contrôler les moteurs par un expert indépendant et lors d'un essai en mer avant de faire une offre sur ce bateau.

Quelle est la longueur de ce Rodriquez 86 ?

La longueur hors tout de ce Rodriquez 86 est de 26,50 m, pour une largeur de 7,60 m. La longueur et la largeur déterminent où le bateau peut s'amarrer et le coût d'une place de port : vérifiez-les par rapport à la place que vous envisagez. Les dimensions complètes figurent dans les caractéristiques techniques de cette page.

Combien de cabines compte ce bateau ?

Ce bateau compte 4 cabines. Vérifiez l'aménagement en fonction de l'usage prévu du bateau, par exemple en famille, avec des invités, des amis ou un skipper. Demandez au courtier en charge de l'annonce le plan d'aménagement et des photos de chaque cabine et salle d'eau avant d'organiser une visite.

La TVA est-elle acquittée ?

Le vendeur n'a pas encore confirmé le statut TVA de ce bateau. Le statut TVA influe sur le prix final et doit être confirmé par écrit avant toute offre. Demandez au courtier en charge de l'annonce les documents de TVA détenus par le vendeur, et faites vérifier les documents dans le cadre de l'achat.

Où puis-je voir ce bateau ?

Le bateau se trouve à Liguria, Italy. Le courtier en charge de l'annonce organise les visites et confirmera le poste d'amarrage exact ainsi qu'un horaire convenable. Utilisez le formulaire de demande de cette page pour prendre rendez-vous, et demandez un essai en mer en même temps si vous souhaitez voir le bateau naviguer.

Que dois-je vérifier avant d'acheter ?

Vérifiez les moteurs et les carnets d'entretien, les vannes de coque, la coque et le gouvernail, ainsi que les systèmes de bord. Nous recommandons une expertise indépendante et, si possible, un essai en mer. Demandez l'historique d'entretien complet et les éventuels rapports d'expertise antérieurs, et comparez la liste d'équipements avec ce que vous voyez à bord.

CE QUE DISENT NOS CLIENTS

Témoignages de ceux qui ont déjà choisi de naviguer avec nous

“Je ne saurais trop insister sur ma satisfaction à l'égard des services fournis. En particulier avec Sara, une véritable professionnelle. Elle travaille avec application pour trouver la meilleure solution à votre demande, et le suivi est remarquable. Elle est toujours impliquée et trouve des solutions utiles à chacune de vos demandes. Sa réactivité m'a particulièrement impressionné. Quel que soit le jour ou l'heure, elle vous répond immédiatement. J'aimerais que l'échelle d'étoiles permette plus de 5 pour les cas exceptionnels qui dépassent les attentes ; celui-ci en est assurément un. Je la recommande vivement.”

Ricardo Ernst

Avis Google

“Je ne saurais faire plus d'éloges du service de Sara et Peter chez European Yacht Brokers. Ils ont été proactifs et professionnels et ont organisé la vente de mon yacht de façon exceptionnelle. Je leur donnerais 6 étoiles si je le pouvais.”

Neil Burton

Avis client

“C'est seulement la deuxième fois que j'écris un avis. Mais European Yacht Brokers le mérite vraiment pour son service complet. Ils nous ont guidés pas à pas tout au long du processus d'achat à l'étranger. Sara, en particulier, nous a toujours fourni des conseils d'experte et nous a accompagnés dans notre achat de bateau. Que notre futur bateau ait eu besoin d'une inspection, d'un entretien ou de modifications techniques, Sara et son équipe sur place ont tout géré efficacement et sans bureaucratie inutile. Nous avons trouvé en European Yacht Brokers des courtiers ouverts et honnêtes. Ils proposent tout auprès d'un interlocuteur unique, et nous referions volontiers appel à eux si nécessaire.”

Thomas Knorr

Avis Google (traduit de l'allemand)

“Nous n'avons que du bien à dire de Peter, de Sara et de European Yacht Brokers. Nous nous sommes sentis en sécurité et bien pris en charge tout au long du processus. À cause d'un souci de santé, nous n'avons pas été les plus rapides à décider, mais ils ont été très patients et jamais insistants. Comme d'autres l'ont dit, les délais de réponse ont toujours été incroyablement courts et leur façon de communiquer a été aimable, professionnelle et claire. De plus, leur disponibilité s'est poursuivie bien après la fin de notre collaboration.”

Martin Nyman

Avis Google

Avis de nos clients, tels que publiés sur Google (5.0) et sur nos pages clients.

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