Yacht Brokers Spain - Boat Dealer Italy

Yacht Brokers Espagne et Italie

Si vous cherchez à acheter un bateau d'occasion en Europe ou à vendre votre propre bateau, ne cherchez pas plus loin que European Yacht Brokers Valence. Nous ne sommes pas une simple maison de courtage. marchand de bateaux, nous sommes connectés à un réseau international et sans cesse croissant de maisons de courtage à travers le monde.

Super-Yachts en vedette à vendre

Catamarans en vedette à vendre

Bateaux à moteur en vedette à vendre

Voiliers en vedette à vendre

Beneteau 47.7 First à vendre 2004

2004 Beneteau 47.7 First à vendre est la version croisière et n'a été utilisée qu'à titre privé par le propriétaire. Elle a une coque bleue nouvellement peinte. Cette version 3 cabines et 2 salles de bains du voilier a fait remplacer tous les robinets de mer en 2018, a reçu une révision complète du moteur en 2019 et le certificat de sécurité renouvelé en 2017. Elle dispose d'une hélice Max Prop à 3 pales, d'un propulseur d'étrave et de le radeau a été révisé.

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As your international brokerage we are here to help you every step of the way

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Une Visibilité Internationale

Cela signifie notamment que nous intervenons sur plusieurs zones géographiques et que nous sommes spécialisés dans plusieurs types et longueurs de bateaux. Cela facilite non seulement les visites de bateaux, mais aussi la communication internationale.

Non seulement cela, mais nos annonces sont déjà publiées sur 36 plates-formes, y compris les plus connues. Notre visibilité s'étend sur tous les médias sociaux et les pages associées grâce à nos campagnes de marketing hautement ciblées.

Multilingual Yacht Brokers Spain

pour vous accompagner tout au long du processus
01.

Marketing

European Yacht Brokers se distingue par son investissement important dans la commercialisation de ses bateaux à travers un très large éventail de plates-formes, donnant à votre bateau une visibilité maximale, mais également en s'assurant qu'il est vu dans les bonnes publications et promu auprès des meilleurs acheteurs potentiels. Notre équipe médias peut également prendre en charge ou vous assister dans la prise et la sélection des meilleures photos et vidéos de votre bateau.

02.

Courtiers

Avec plus de 30 courtiers répartis en Méditerranée, European Yacht Brokers possède l'un des plus grands réseaux d'Europe. Avec 50 ans d'expérience combinés au sein de notre équipe de vente, de notre équipe de marketing, de nos courtiers et de nos spécialistes, notre compréhension approfondie du marché, notre équipe internationale et notre marketing proactif nous permettent de trouver le bateau qui vous convient! Nous vous guiderons et vous assisterons dans tous les aspects de l'achat de votre bateau.

03.

Équipe

Une visibilité mondiale signifie que votre bateau sera vu dans tous les pays du monde, la communication est donc essentielle! Notre équipe internationale de professionnels de la vente, courtiers et spécialistes peut parler 10 langues combinées: anglais, espagnol, français, italien, allemand, russe, arabe, néerlandais pour n'en nommer que quelques-unes.

04.

Résultats

De la prise en charge de votre bateau à sa vente, les indicateurs de notre professionnalisme sont nombreux. Nous sommes toujours à l'écoute de vos demandes et sommes formés pour gérer tous les aspects de la vente. Nous parlons votre langue et nous vous proposons de nous occuper de tout.

COURTAGE EUROPÉEN

Un courtier en yacht Espagne

Nous avons commencé à vendre des bateaux il y a plus de 30 ans à Arcachon en France où nous fabriquions les yachts à moteur ARCOA.

Bateaux d'occasion de qualité à vendre dans toute l'Europe.
Notre équipe chez EYB possède une vaste expérience dans tous les domaines importants : technique, juridique, marketing, linguistique et service client. More and more transactions have become international and gone are the days of selling your boat to someone else in your Marina. We will find you the client or boat you are looking for and make the whole process secure and easy. European yacht brokers Spain have over 1000 used boats for sale around the world.

Courtier en yacht Espagne

Courtier en yacht Espagne

Si vous recherchez un courtier en yachts en Espagne pour vous représenter en tant qu'acheteur ou vendeur de bateaux, ne cherchez pas plus loin.

Nous avons des courtiers tout le long de la côte méditerranéenne. Nous avons une large sélection de bateaux et une longue liste de clients.

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Pourquoi passer par un courtier pour vous aider à acheter un bateau?

A Courtier en yacht Espagne fonctionne de la même manière que les agents immobiliers. Ils sont soit mandatés pour trouver et acheter un bateau, soit embauchés pour répertorier, représenter et vendre des bateaux. Traditionnellement, le vendeur est celui qui paie la commission au courtier en yachts et non à l'acheteur. Paradoxalement, le courtier en yachts a un devoir envers l'acheteur et le vendeur dans chaque transaction. Les Italiens demandent une commission au vendeur et une au courtier ce qui la rend plus équitable.

Les marchands de bateaux représentent une marque particulière de bateaux. La transaction comprend souvent un échange pour aider à la vente d'un nouveau bateau. Les concessionnaires annoncent leurs échanges à des tarifs réduits puisqu'ils gagnent jusqu'à 20% sur la vente du nouveau bateau. Il n'est pas inconnu que les concessionnaires remettront en état le bateau avant de le mettre sur le marché. Les concessionnaires proposent un programme de garantie des bateaux d'occasion, similaire à l'industrie automobile, en particulier lorsqu'il s'agit de petits bateaux.

Le rôle du courtier pour l'acheteur

  • La plupart des bateaux d'occasion annoncés sur le net sont soit une liste d'agences centrales. d'un courtier en yachts ou d'un échange d'un concessionnaire de bateaux neufs. Si vous consultez une liste de courtiers ou un échange, le courtier inscripteur ou le concessionnaire est plus susceptible de connaître le navire de fond en comble. Ils ont été sélectionnés par le propriétaire/vendeur pour représenter exclusivement ce navire (ou le concessionnaire peut maintenant posséder le navire) et toutes les demandes de renseignements doivent passer par ce courtier en yachts ou ce concessionnaire de bateaux. Si vous ne travaillez pas déjà avec un courtier en yachts et si vous trouvez un bateau sur une plate-forme d'intérêt, vous pouvez contacter directement le courtier inscripteur. Si vous ne connaissez rien aux bateaux, il peut être judicieux de sélectionner votre propre courtier en yachts. Donnez-lui une idée du bateau que vous souhaitez et de votre budget. Informez ce courtier de tous les bateaux qui vous intéressent et mandatez-le pour vous représenter dans toutes les demandes et transactions.
  • The Initial Contact ? A professional broker will listen attentively in order to determine if the boat ticks all the right boxes. They can help you filter which boats are worth visiting through the condition of the vessel. They will help you find similar boats listed on the market and ones that are not yet listed. The broker can see the history of the boat, how long it has been on the market, and the if the seller is motivated to sell. Anyone can find  boats, but it takes a professional broker with his knowledge of current market conditions, a familiarity of similar boats, and information on recent sale prices and time on the market .
  • Acquisition de financement et d'assurance maritime ? Il peut être préférable de vérifier si vous êtes pré-qualifié pour un prêt de bateau avant de commencer à chercher. Cela vous mettra en position de force lors de la négociation des prix. European Yacht brokers propose une variété de prêteurs maritimes spécialisés. 
  • Bidding on a second hand boat ? A professional broker can help you decide on a realistic offer that will not alienate the seller and make negotiating difficult or impossible. Your broker prepares an Offer to Purchase for. This part of the transaction is probably the most important to include a broker. It should clearly spell out the terms of the sale with suspensive clauses.  These should include a survey for any boat over 20000? including obligations that you and the seller have agreed to, and when these obligations will be fulfilled. A 10% deposit on the boat, should be placed in escrow and subject to sea trial.

L'achat d'un nouveau bateau auprès d'un concessionnaire de bateaux. Les concessionnaires acceptent les échanges, mais il pourrait être préférable de vendre votre bateau d'abord par l'intermédiaire d'un courtier, car vous obtiendrez certainement un meilleur prix. Deuxièmement, cela fait de vous un acheteur au comptant et vous obtiendrez une remise. Un marchand de bateaux vous expliquera les allégements fiscaux. Les négociations de prix peuvent inclure l'utilisation de votre nouveau bateau comme bateau d'exposition. Il y a généralement un coût de base, plus les frais de transport du constructeur à la concession, auxquels s'ajoutent tous les équipements optionnels et l'installation. La TVA n'est pas toujours applicable et il faut en discuter avec le concessionnaire du bateau.

  • Formalités administratives ? Les courtiers et revendeurs professionnels doivent connaître toutes les exigences en matière de paperasse pour chaque pays, de l'offre initiale à l'achat et à l'acte de vente jusqu'à la licence et l'enregistrement ; ou la documentation et le titre, au paiement des taxes et autres frais, ainsi que des certificats de propriété, des accords de garantie et d'autres documents nécessaires pour conclure une vente. Les professionnels comprennent les frais maritimes et d'amirauté sur les bateaux qu'ils représentent, ainsi que les contrats d'agence, les accords d'inscription, les déclarations de clôture, les exigences de dépôt et les comptes bloqués pour protéger les fonds.
  • Essai et expertise en mer: Il est conseillé à l'acheteur de demander un essai en mer et les services d'un expert maritime. Les acheteurs doivent payer pour les études et pour sortir le bateau de l'eau pour une expertise. Votre courtier assistera généralement à l'essai en mer et à l'expertise maritime avec vous et vous aidera à déterminer comment résoudre correctement les problèmes presque inévitables identifiés lors de l'expertise et à mettre ces problèmes en contexte. Chez EYB, nous insistons pour que tout dommage structurel ou majeur constaté par l'expert maritime rende le contrat nul et non avenu. Dans ce cas, l'acompte de 10% est remboursé à l'acquéreur. Pour les réparations mineures, le prix peut être renégocié.
  • Les courtiers peuvent aider à estimer le temps et le coût des travaux, et où obtenir des devis précis pour les éléments qui ne sont pas familiers. Votre institution financière et votre assureur exigent généralement une copie de l'expertise maritime.
  • L'art de négocier l'accord: Le courtier peut utiliser sa position d'intermédiaire pour que les négociations entre l'acheteur et le vendeur aboutissent. Cela peut être très délicat car le vendeur a un attachement sentimental à son bateau et l'acheteur cherche à lui trouver des défauts pour baisser le prix. J'ai vu des situations explosives.
  • Échange d'argent: Un courtier professionnel utilisera-t-il un compte séquestre pour ses clients et s'assurer qu'à la clôture de la vente, tout prêt existant ou autre charge est remboursé. Cette garantie est d'une importance cruciale pour l'acheteur et le vendeur, et peut constituer un danger potentiellement grave dans une transaction privée n'impliquant pas un courtier. L'autre problème est le blanchiment d'argent et l'argent illégal. C'est la responsabilité du courtier.
  • After the Sale ? Your broker and dealer can help you find a berth and advise you on vessel’s maintenance and repair specialists or facilities. They can recommend classes on sailing, and seamanship. They can introduce you with boat clubs and regatas. 
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