Votre bateau, vos objectifs et un seul interlocuteur pour suivre les prochaines étapes.
Votre projet nous intéresse, que vous cherchiez parmi les courtiers nautiques France celui qui s’occupera de votre bateau ou que vous ayez décidé de vendre bateau France cette année. Chez European Yacht Brokers, un seul interlocuteur suit votre dossier du premier message jusqu’à la signature, et il vous informe de chaque avancée. Notre réseau est actif en France, dans toutes les régions, et il couvre les marinas les plus importantes du pays. Comme nous travaillons aussi dans de nombreux autres pays, votre bateau est présenté à des acheteurs de plusieurs nationalités, et pas seulement à ceux qui se trouvent à proximité.
Pour une vente, nous publions votre bateau sur plus de 20 plateformes internationales, nous traitons les demandes des acheteurs et nous leur répondons dans leur propre langue : notre réseau en compte six. Pour un achat, nous recherchons des bateaux adaptés à votre cahier des charges, nous coordonnons les visites et l’expertise et nous restons à vos côtés jusqu’à la conclusion. Notre commission de 5 % est annoncée dès le départ, et l’estimation de votre bateau ne coûte rien. Nous vous présentons chaque étape avant de la lancer, afin que vous sachiez toujours ce qui vient ensuite. Écrivez-nous ou appelez-nous : nous vous répondons avec une proposition simple, sans engagement.
Notre travail est de vous faire gagner du temps et de vous éviter les mauvaises surprises : un dossier clair, des informations vérifiées et des réponses rapides aux questions des acheteurs comme aux vôtres. Nous préférons un conseil honnête à une promesse que nous ne pourrions pas tenir.
Entre la première demande et la signature, une visite en marina est souvent l’étape la plus délicate, et c’est celle que nous préparons le plus soigneusement. Notre réseau national est actif en France, dans toutes les régions, et il couvre les marinas les plus importantes du pays. Cette présence nous permet de rapprocher l’endroit où se trouve un bateau de l’étendue de notre réseau, au service des propriétaires comme des acheteurs. Comme nous travaillons dans de nombreux pays, votre bateau est présenté à des acheteurs de plusieurs nationalités, ce qui augmente ses chances de trouver preneur.
Pour un achat, nous partons de votre cahier des charges, nous sélectionnons les bateaux qui répondent à vos critères, puis nous organisons les visites en tenant compte de vos déplacements. La recherche, les visites et l’expertise forment un seul fil : vous n’avez pas à coordonner plusieurs interlocuteurs. Pour une vente, nous recevons les acheteurs sur place, nous présentons le bateau avec les informations que vous nous avez confiées et nous vous transmettons leurs retours. Vous gardez la décision à chaque étape. Avant chaque visite, nous vous indiquons ce qui sera montré, qui sera présent et quelles questions risquent d’être posées, afin que tout se passe de manière claire pour chacun.
Si vous venez de loin, nous regroupons les visites pour que vos déplacements soient aussi courts que possible, et nous vous transmettons à l’avance les informations dont vous avez besoin pour décider quels bateaux méritent vraiment le déplacement. Vous nous signalez vos disponibilités, et nous organisons les rendez-vous autour d’elles.
Selon le bateau et la marina, nous adaptons l’organisation des visites : un rendez-vous à quai pour découvrir le bateau, puis, si les deux parties le souhaitent, un essai en mer. Nous vous accompagnons avant, pendant et après chaque visite, et nous gardons une trace des questions posées par les acheteurs ou par vous, pour que rien ne soit oublié lorsque vous prenez votre décision. Si une expertise est nécessaire, nous la coordonnons avec vous et nous en partageons les conclusions.
Notre liste en France compte 132 marinas, réparties sur 8 régions.
Vieux-Port de Marseille (Marseille) accueille des bateaux jusqu'à 70 mètres.
Port Camargue (Le Grau-du-Roi) compte 5 000 places d'amarrage, le chiffre le plus élevé parmi les ports de notre liste en France.
Port de plaisance du Cap d’Agde (Cap d’Agde) compte 3 100 places et accueille des bateaux jusqu'à 40 mètres.
Nous vous aidons à trouver le bateau adapté à votre programme de navigation en France : recherche ciblée, sélection rigoureuse, visites, conseil et accompagnement jusqu’à la livraison.
Nous valorisons votre bateau, le présentons à un réseau d’acheteurs qualifiés et gérons l’ensemble du processus de vente, du marketing à la finalisation, avec une commission de 5 %.
L’équipe European Yacht Brokers vous répond directement :
+33 6 09 99 26 57
info@europeanyachtbrokers.com
Mettre un bateau en vente en France commence par une conversation, et nous préférons qu’elle soit simple. Vous nous décrivez votre bateau, son état, les papiers dont vous disposez et ce que vous attendez de la vente. Nous comparons avec des bateaux similaires pour établir une estimation argumentée, que nous vous présentons sans engagement. Parce que notre réseau couvre de nombreux pays, un acheteur résidant à l’étranger peut tout à fait s’intéresser à votre bateau, et nous le prenons en compte dès la première estimation.
Ensuite, nous fixons avec vous le prix de présentation, nous préparons l’annonce et nous la diffusons. Les demandes des acheteurs sont traitées par nos soins, les visites sont organisées et accompagnées, et les offres sont négociées en votre nom dans le cadre de notre mandat. Les formalités de la vente, y compris les documents nécessaires, sont suivies jusqu’à la conclusion. Pour « vendre bateau France », demandez-nous une estimation gratuite : nous vous répondons avec une première orientation. À chaque étape, vous savez ce qui est fait, ce qui reste à faire et ce que vous devez décider.
Nous nous occupons de ce qui prend le plus de temps : préparer l’annonce, filtrer les demandes, organiser les visites, accompagner la négociation et suivre les papiers jusqu’à la signature et la remise du bateau. Le prix et la décision d’accepter une offre vous appartiennent toujours. Plus l’annonce est précise, moins vous recevez de demandes qui ne correspondent pas à votre bateau, et plus les échanges avec les acheteurs sérieux gagnent en clarté.
Demandez votre estimation gratuite : parlez-nous de votre bateau et de la vente que vous envisagez, et nous revenons vers vous avec une prochaine étape claire, sans engagement de votre part et sans frais à ce stade. Si vous le souhaitez, joignez quelques photos et les documents dont vous disposez : cela nous permet d’affiner la première orientation que nous vous donnons et de vous indiquer ce qu’il faudrait encore réunir.
Fixer un prix de présentation pour votre vente en France commence par notre estimation gratuite, qui s’appuie sur des bateaux comparables pour nourrir votre décision. Cette comparaison vous donne de quoi évaluer le chiffre auquel proposer votre bateau.
Des photographies claires accompagnent des informations complètes lorsque nous décrivons votre bateau aux acheteurs, pour leur donner des détails sur ce que vous vendez. Ils peuvent consulter ces informations dans leur propre langue, car notre réseau travaille en six langues.
Plus de 20 plateformes internationales, dont YachtWorld, accueillent le bateau que nous diffusons pour vous, et placent ses détails sous les yeux des acheteurs du monde entier. La réponse aux demandes fait partie de notre travail : nous gérons les échanges suscités par l’intérêt pour votre bateau.
Les visites amènent les acheteurs devant le bateau qu’ils envisagent, et nous planifions ces rendez-vous dans le cadre de votre vente. Nous y assistons aussi, en participant lorsque les acheteurs viennent voir le bateau que vous souhaitez vendre.
Les conditions de la commission de 5 % sont inscrites dans un mandat que vous lisez avant de signer, ce qui précise cette partie de votre vente. Les offres sont négociées en votre nom grâce à notre travail. Vous avez un seul interlocuteur qui demeure à vos côtés de la première demande à la signature.
Vendre un bateau en France suit un déroulement que nous vous expliquons dès le début, pour que vous sachiez à quel moment chaque décision vous revient. Tout commence par l’estimation : nous étudions votre bateau, nous le comparons à des bateaux similaires et nous vous proposons un prix de présentation argumenté. Vient ensuite la présentation : nous réunissons les informations, les photos et les documents utiles, puis nous préparons une annonce claire, qui montre le bateau tel qu’il est. La diffusion suit, sur plus de 20 plateformes internationales, dans plusieurs langues, afin que des acheteurs de différents pays puissent le découvrir.
Les demandes arrivent alors, et nous les traitons : nous répondons aux acheteurs, nous échangeons avec eux avant la visite pour comprendre ce qu’ils recherchent et nous organisons les rendez-vous qui valent la peine de l’être. La négociation vient en dernier : nous recevons les offres, nous vous donnons notre avis sur chacune et nous négocions dans le cadre convenu, la décision d’accepter vous appartenant toujours. Les formalités et les documents de la vente sont suivis jusqu’à la conclusion. À chaque étape, nous vous tenons informé, et vous pouvez nous poser vos questions à tout moment.
Nous vous aidons aussi à choisir le bon moment pour mettre le bateau en vente, à préparer les documents avant de publier l’annonce et à répondre avec précision aux premières questions des acheteurs, afin que la vente démarre dans de bonnes conditions. Nous vous précisons aussi qui s’occupe de quoi à chaque moment du dossier.
Avant de commencer, nous signons avec vous un mandat qui précise le travail, la commission de 5 % et la durée de notre collaboration. Vous le lisez avant de le signer, et nous répondons à vos questions. Il est utile de réunir dès le départ le certificat d’immatriculation, les factures d’entretien et la liste de l’équipement : plus le dossier est complet, plus la présentation du bateau est précise.
À Port Camargue : l’exploitant décrit Port Camargue comme un port de plaisance et publie des informations d’escale ainsi que les tarifs ; sa page d’actualités le présente aussi comme une base d’entraînement pour les voiliers de course Class40. Au Vieux-Port de Marseille : le Vieux-Port sert de base à des compagnies de bateaux qui proposent des excursions guidées vers les Calanques et les îles. D’avril à octobre, des services maritimes relient aussi le Vieux-Port à la Pointe Rouge et à L’Estaque ; le ferry-boat municipal traverse le bassin de 283 mètres en une dizaine de minutes aller-retour.
Le choix d’une marina dépend de la taille du bateau, de son tirant d’eau, des services dont vous avez besoin et de la distance avec votre point de départ. Nous vous aidons à comparer ces critères et à identifier les ports qui conviennent à votre projet, que vous cherchiez un bateau ou que vous prépariez la vente du vôtre. N’hésitez pas à nous dire ce qui compte le plus pour vous : nous partirons de là.
Le littoral ne se ressemble pas d’une région à l’autre : la taille des ports, les services à terre et la distance avec les aéroports changent beaucoup. Dites-nous quel bateau vous cherchez ou souhaitez vendre, et nous vous aidons à retenir les régions qui correspondent à votre projet, à votre budget et à votre calendrier.
Les aéroports qui desservent nos marinas en France sont ceux de Nantes, de Nice, de Béziers, de Toulon-Hyères et de Perpignan. Dites-nous où se trouve votre bateau, ou la région qui vous intéresse, et nous vous indiquons l’aéroport le plus pratique pour y accéder.
Votre bateau fait l’objet d’un bilan avec nous : modèle, état, équipement et historique d’entretien. Nous rédigeons ensuite l’annonce avec vous et organisons les visites. Les offres et la négociation sont suivies ensemble. Vous gardez votre place dans chaque décision, avec un interlocuteur unique jusqu’à la signature.
La première conversation nous permet de cerner votre projet et votre calendrier. Ensemble, nous examinons le modèle, l’état, l’équipement et l’entretien du bateau. Après avoir discuté du prix de présentation, nous préparons l’annonce avec vous. Vous participez à chaque décision sur les visites, les offres et la négociation.
Préparez les documents existants et les informations sur l’état de votre bateau. Nous vous aidons à réunir les justificatifs de propriété, les papiers d’immatriculation et les factures d’entretien. Ensemble, nous passons en revue le modèle et l’équipement, puis nous préparons avec vous l’annonce et ses photographies pour présenter le bateau aux acheteurs.
Votre bateau est présenté aux acheteurs internationaux dans leur propre langue. Nous rédigeons avec vous une annonce qui décrit son modèle, son état et son équipement. Nous répondons aux demandes, organisons les visites et suivons les offres avec vous. Un seul interlocuteur vous accompagne jusqu’à la signature.
Avant toute signature, le mandat convenu avec vous précise la commission et ses conditions. Vous le lisez avant de vous engager. L’estimation est gratuite, et nous discutons ensemble du prix de présentation en différenciant les prix demandés des montants de vente documentés. Les décisions sur le prix vous associent.
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Quand vous décidez de mettre votre bateau en vente, nous commençons par une estimation gratuite, fondée sur des bateaux comparables, qui vous aide à fixer un prix de présentation. Notre commission est de 5 %, et ses conditions sont écrites dans un mandat que vous lisez avant de signer. Ainsi, vous savez à l’avance ce que nous faisons, ce que cela coûte et pendant combien de temps. Nous prenons en charge les formalités jusqu’à la conclusion, y compris les documents de la vente, et nous vous informons de chaque avancée.
Pour échanger sur votre vente en France, demandez-nous une estimation gratuite et réfléchissez à votre prix de présentation. Si vous êtes acheteur, dites-nous ce que vous recherchez : nous cherchons les bateaux qui répondent à vos critères, nous organisons les visites et l’expertise et nous vous accompagnons jusqu’à la signature. Un seul interlocuteur reste présent tout au long du dossier, et il répond à vos questions avec clarté. Écrivez-nous ou appelez-nous dès que vous êtes prêt : nous revenons vers vous avec une première étape adaptée à votre projet, sans engagement de votre part et sans pression.
Nous vous proposons ainsi un accompagnement complet, de la première conversation à la remise du bateau, avec un interlocuteur que vous connaissez et des conditions que vous avez lues avant de vous engager. Vous pouvez nous contacter dès maintenant, sans attendre. Vous pouvez aussi nous écrire à tout moment : nous lisons chaque message et nous y répondons avec attention. Nous vous écoutons, et nous répondons à chacune de vos questions avec attention.
Un échange personnel
Envoyez-nous les informations essentielles sur votre bateau ou votre recherche. Vous recevez une estimation gratuite. Si vous confiez votre bateau à notre agence, vous ne payez que 5 % de commission.
Un vrai courtier vous répondra.
