LA FENICE

RICHARD IRONWORKS

Il LA FENICE di 95 piedi (29 m) è molto più di uno yacht: è un prodigio di design e ingegneria, intriso di tradizione nautica. Commissionato originariamente nel 1962 dal finanziere Anthony Boyden, fu realizzato da Richard Ironworks e progettato dallo stimato studio Laurent Giles Naval Architects per supportare lo sfidante in 12 metri di Boyden alla America’s Cup del 1964. L’obiettivo era chiaro: creare un’imbarcazione confortevole e adatta al mare, in grado di attraversare l’Atlantico e raggiungere l’Australia con i propri mezzi.

A metà degli anni Ottanta LA FENICE servì la Marina francese come nave scuola, fino a quando fu acquistata nel 2001 dal celebre fotografo Peter Lindbergh. In seguito ebbe luogo un importante refit, con la competenza progettuale di Christian Liaigre dal 2005 al 2016. La sua visione, particolarmente evidente nel refit del 2015/2016, ha fuso senza soluzione di continuità stile moderno ed eleganza classica, con pavimenti in legno scuro, raffinate pannellature e dettagli in pelle. La distribuzione open space crea un’atmosfera piena di luce, collegando senza sforzo gli spazi interni dello yacht.

Nel 2020 LA FENICE è stata acquistata dall’attuale armatore e nel 2021 è tornata nel Regno Unito per un esteso refit, completato nel 2023. Ora sapientemente restaurata, è una testimonianza di artigianalità meticolosa e attenzione ai dettagli.

L’esterno, progettato da Laurent Giles e costruito da Richards Ironworks, presenta l’estetica robusta di uno yacht classico in stile explorer. Il ponte di poppa offre comode sedute con facile accesso alla piattaforma bagno e al salone del ponte principale.

Entrando si scopre una fusione armoniosa di estetica moderna e fascino tradizionale. Pavimenti in legno scuro e pannellature in pelle creano uno spazio coeso e accogliente, che valorizza l’ampia distribuzione aperta dello yacht, la quale collega le varie zone living.

LA FENICE ospita nove ospiti in quattro cabine con bagno privato, composte da tre cabine matrimoniali e una cabina tripla, completa di letto matrimoniale e cuccetta Pullman, perfetta per le famiglie. Ogni cabina mantiene lo stile senza tempo e l’eleganza presenti in tutto lo yacht, con legni pregiati e palette di colori neutri che favoriscono un’atmosfera serena che richiama la crociera classica.

Inoltre LA FENICE ospita un equipaggio professionale di quattro persone in tre cabine equipaggio, per soddisfare ogni esigenza.

L’ampia flybridge offre una zona pranzo all’aperto e un grande prendisole, ideali per godersi il sole e rilassarsi. Tutti gli spazi esterni possono essere ombreggiati su richiesta, garantendo comfort in ogni situazione.

Autentico capolavoro di ingegneria e design, il LA FENICE di 29 m non è solo uno yacht: è un pezzo di storia della nautica.

Costruita originariamente nel 1962 da Richard Ironworks e progettata da Laurent Giles Naval Architects, fu commissionata dal finanziere Anthony Boyden. Il suo compito principale? Supportare Sovereign, lo sfidante in 12 metri per la America’s Cup del 1964. Boyden aveva bisogno di un’imbarcazione confortevole e adatta al mare, in grado di attraversare l’Atlantico e navigare fino in Australia con i propri mezzi.

A metà degli anni Ottanta LA FENICE è passata a nave scuola per la Marina francese. Nel 2001 ha attirato l’attenzione del rinomato fotografo Peter Lindbergh, che ha supervisionato un importante refit. Dal 2005 al 2016 Christian Liaigre ha infuso estetica moderna nei suoi interni durante una grande ristrutturazione del 2015/2016, ottenendo una fusione armoniosa di stile contemporaneo e fascino classico con pavimenti in legno scuro, pannellature e dettagli in pelle. La distribuzione open space accentua la sensazione di spaziosità, creando un collegamento continuo in tutto lo yacht.

L’attuale armatore l’ha acquistata nel 2020 e l’ha riportata nel Regno Unito nel 2021, avviando un esteso refit dal 2021 al 2023. LA FENICE è stata sapientemente restaurata, riflettendo il gusto raffinato del suo armatore.