Ce Hallberg-Rassy 44 de 2021 est un voilier de croisière en polyester de 14,45 m de longueur hors-tout, d’une largeur de 4,20 m et d’un tirant d’eau de 2,10 m. Il se trouve à Didim, en Turquie, TVA acquittée. L’annonce le décrit comme bien équipé, soigneusement entretenu et en bon état, adapté aux navigateurs qui recherchent une croisière confortable et sûre sans complication inutile.
Il est en version deux cabines. La cabine arrière a deux couchages simples, et le carré a deux banquettes à tribord. Il y a deux WC électriques, et l’intérieur est fini en acajou avec une sellerie et une moquette beiges, ainsi qu’un coffre-fort. La cuisine est en ligne droite à bâbord, avec une cuisinière à gaz avec four, un réfrigérateur-congélateur supplémentaire et une pompe manuelle à eau de mer. Le chauffage est assuré par un Webasto Airtop EVO55, et il y a de l’eau chaude et froide et une douche sur la plateforme de bain.
La propulsion est assurée par un Volvo Penta D2-75 de 75 CV totalisant 564 heures, entraînant une hélice repliable Flex-o-fold à trois pales, avec un coupe-ligne. Les propulseurs d’étrave et de poupe sont tous deux escamotables. Les capacités sont de 745 litres d’eau douce et de 420 litres de carburant, et le moteur est équipé de deux filtres à carburant Racor avec inverseur et alarme d’eau. L’équipement électrique comprend un onduleur Mass Combi Ultra 12/3000-150A, une prise de quai de 50 A avec isolateur et un démarrage de secours du moteur depuis les batteries de service.
Le gréement comprend un mât enrouleur Selden manœuvré depuis le cockpit, une grand-voile et un génois tri-radiaux Elvstrom DCX, un foc enroulable et un gennaker avec son matériel. Des winches électriques de drisses Lewmar 55 EST et un Lewmar 40 EST sont installés. L’électronique comprend un Raymarine Axiom Pro 12, un pilote automatique P70, un radar Doppler Quantum 2 Q24, un AIS700 de classe B, quatre instruments i70 et une VHF ASN Ray 90 à deux postes. Le pont est en teck, avec des bandes d’acier inoxydable dans les zones d’usure et une échelle de poupe repliable. Le mouillage comprend 70 m de chaîne galvanisée de 8 mm, une ancre Ultra de 27 kg et un guindeau électrique avec compteur de chaîne.
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| Constructeur | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Modèle | 44 |
| Année de construction | 2021 |
| Localisation | Didim, Turkey |
| État | Occasion |
| Type de bateau | Voiliers |
| Matériau de la coque | Polyester |
| TVA | TVA acquittée |
| Longueur hors tout | 14,45 m |
|---|---|
| Largeur | 4,20 m |
| Cabines | 2 |
| Moteur(s) | 1 x Volvo Penta D2-75, 75 hp, 564 hours |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
Ce bateau est équipé de 1 x Volvo Penta D2-75, 75 hp, 564 hours (diesel). Demandez au courtier en charge de l'annonce les carnets d'entretien et l'historique des heures moteur, et faites contrôler les moteurs lors de l'expertise et de l'essai en mer avant de faire une offre.
La longueur hors tout de ce Hallberg-Rassy 44 est de 14,45 m, pour une largeur de 4,20 m. La longueur et la largeur déterminent où le bateau peut s'amarrer et le coût d'une place de port : vérifiez-les par rapport à la place que vous envisagez. Les dimensions complètes figurent dans les caractéristiques techniques de cette page.
Ce bateau compte 2 cabines. Vérifiez l'aménagement en fonction de l'usage prévu du bateau, par exemple en famille, avec des invités, des amis ou un skipper. Demandez au courtier en charge de l'annonce le plan d'aménagement et des photos de chaque cabine et salle d'eau avant d'organiser une visite.
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Le bateau se trouve à Didim, Turkey. Le courtier en charge de l'annonce organise les visites et confirmera le poste d'amarrage exact ainsi qu'un horaire convenable. Utilisez le formulaire de demande de cette page pour prendre rendez-vous, et demandez un essai en mer en même temps si vous souhaitez voir le bateau naviguer.
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2018 | Marina di Olbia, Olbia
220 000 €
2008 | Bodrum,Turkey
215 000 €
2006 | Athens,Greece
97 000 €
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