SANLORENZO SX 76
Découvrez le modèle Sanlorenzo SX76 2022 « AMERICA », où le style signature de Sanlorenzo rencontre l’esprit innovant de la série SX.
Propulsé par deux moteurs Volvo Penta D13 IPS 1200 de 900 CV, ce yacht est un joyau rare, très bien spécifié et peu utilisé.
Pouvant accueillir 8 invités et 2 membres d’équipage, « AMERICA » dispose d’un système de stabilisation à vitesse nulle, de commandes joystick Volvo IPS, de deux groupes électrogènes de 28 kW et d’un spacieux beach club arrière qui améliorent votre expérience à bord. Profitez d’équipements tels qu’un toit hard-top dernier cri, une passerelle hydraulique et une cuisine spacieuse sur le pont principal. De plus, il est livré avec des améliorations haut de gamme, notamment un système de climatisation avancé, la navigation « Diamond » et le pack audio « Gold ».
Réservez une visite à Athènes, en Grèce, et montez à bord de ce navire exceptionnel.
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| Constructeur | SANLORENZO SX76 |
|---|---|
| Modèle | AMERICA |
| Année de construction | 2022 |
| Localisation | Greece |
| Pavillon | Malta |
| Longueur hors tout | 23,75 m |
|---|---|
| Largeur | 6,60 m |
| Tirant d'eau | 1,65 m |
| Cabines | 4 |
La longueur hors tout de ce SANLORENZO SX76 AMERICA est de 23,75 m, pour une largeur de 6,60 m. La longueur et la largeur déterminent où le bateau peut s'amarrer et le coût d'une place de port : vérifiez-les par rapport à la place que vous envisagez. Les dimensions complètes figurent dans les caractéristiques techniques de cette page.
Ce bateau compte 4 cabines. Vérifiez l'aménagement en fonction de l'usage prévu du bateau, par exemple en famille, avec des invités, des amis ou un skipper. Demandez au courtier en charge de l'annonce le plan d'aménagement et des photos de chaque cabine et salle d'eau avant d'organiser une visite.
Le bateau se trouve à Greece. Le courtier en charge de l'annonce organise les visites et confirmera le poste d'amarrage exact ainsi qu'un horaire convenable. Utilisez le formulaire de demande de cette page pour prendre rendez-vous, et demandez un essai en mer en même temps si vous souhaitez voir le bateau naviguer.
Vérifiez les moteurs et les carnets d'entretien, les vannes de coque, la coque et le gouvernail, ainsi que les systèmes de bord, le gréement et les voiles. Nous recommandons une expertise indépendante et, si possible, un essai en mer. Demandez l'historique d'entretien complet et les éventuels rapports d'expertise antérieurs, et comparez la liste d'équipements avec ce que vous voyez à bord.
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