Azimut 60
Découvrez l’Azimut 60 Flybridge, superbe yacht à moteur de luxe de 18,25 m (59’11”), construit en 2018 par le célèbre chantier Azimut. Avec un bau de 5,05 m et un tirant d’eau de 1,4 m, il possède une coque et une superstructure robustes en polyester renforcé de fibre de verre.
Propulsé par deux moteurs Volvo de 900 CV, il atteint une vitesse de pointe de 31 nœuds et croise confortablement à 26 nœuds. Pouvant accueillir jusqu’à 6 invités dans 3 cabines élégamment conçues, son intérieur est l’œuvre d’Achille Salvagni, tandis que son extérieur racé est une création de Stefano Righini Design.
Vivez le mariage parfait de la performance, du luxe et du style à bord de l’Azimut 60 Flybridge.
Découvrez un yacht qui équilibre parfaitement espace, design et confort. Notre croiseur à trois cabines offre l’un des flybridges les plus spacieux de sa catégorie, complété par un exquis intérieur italien.
S’il n’est peut-être pas le plus rapide sur l’eau, son design moderne et son utilisation astucieuse de l’espace le font se démarquer. La suite propriétaire est immense, et vous apprécierez le confortable salon sur deux niveaux.
Le vitrage « aileron de requin » emblématique d’Azimut donne au yacht un look distinctif, mais offre aussi des avantages pratiques sous les climats chauds. Tous les hublots s’ouvrent, ce qui assure une excellente ventilation à bord.
Conçu pour un confort maximal, ce yacht est livré entièrement équipé de tout le nécessaire, y compris un système de stabilisation gyroscopique de pointe.
Prenez la mer avec style et confort : ce yacht a tout pour lui.
| MAN R6 (2×800 CV)Joystick de manœuvreYachtcontrollerGuindeau électriqueTreuils d’amarrage électriques dans le cockpitPilote automatiquePropulseur d’étravePropulseur de poupeSondeLoch-vitesseRadarStation radio VHFTraceurs Raymarine dans le salon et sur le flybridge | Grill sur le flybridgeCongélateur et réfrigérateur sur le flybridgeCoin bar humide sur le flybridgeCombiné micro-ondes/fourClimatisation dans le salon et toutes les cabinesChargeur de batterieGroupe électrogène Onan 19 kWSystème hi-fiTV Internet dans le salon et la cabine propriétaireDessalinisateur 130 l/hCapacité en eau 630 lContrôle du compteur de chaîne à la barre principaleProjecteur électrique | Réfrigérateur et congélateur-bahut de cuisineMachine à glaçonsÉvier à double bacLave-vaisselleHotte de cuisineCuisinière vitrocéramiqueCoffre-fort dans la cabine propriétaireSystème automatique de lutte contre l’incendieCoussins de bain de soleil à l’avantMatelas de bain de soleil sur le flybridgeRéservoir d’eaux noiresRéservoir d’eaux grisesWC électriques | Hard-top extra-large avec capote souple intégréePortillons latérauxTeck à l’avantTeck sur les passavantsTeck dans le cockpitTeck sur la plateformeTable de cockpit fixeDouche de poupe (eau chaude)Plateforme hydrauliqueHousses de cockpitÉclairage sous-marin |
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| Constructeur | Azimut |
|---|---|
| Modèle | LAURA |
| Année de construction | 2016 |
| Localisation | Croatia |
| Longueur hors tout | 18,28 m |
|---|---|
| Largeur | 0,00 m |
| Tirant d'eau | 0,00 m |
| Cabines | 0 |
La longueur hors tout de ce Azimut LAURA est de 18,28 m, pour une largeur de 0,00 m. La longueur et la largeur déterminent où le bateau peut s'amarrer et le coût d'une place de port : vérifiez-les par rapport à la place que vous envisagez. Les dimensions complètes figurent dans les caractéristiques techniques de cette page.
Ce bateau compte 0 cabines. Vérifiez l'aménagement en fonction de l'usage prévu du bateau, par exemple en famille, avec des invités, des amis ou un skipper. Demandez au courtier en charge de l'annonce le plan d'aménagement et des photos de chaque cabine et salle d'eau avant d'organiser une visite.
Le bateau se trouve à Croatia. Le courtier en charge de l'annonce organise les visites et confirmera le poste d'amarrage exact ainsi qu'un horaire convenable. Utilisez le formulaire de demande de cette page pour prendre rendez-vous, et demandez un essai en mer en même temps si vous souhaitez voir le bateau naviguer.
Vérifiez les moteurs et les carnets d'entretien, les vannes de coque, la coque et le gouvernail, ainsi que les systèmes de bord, le gréement et les voiles. Nous recommandons une expertise indépendante et, si possible, un essai en mer. Les règles d'immatriculation et de douane sont expliquées par le ministère croate de la Mer dans ses instructions d'immatriculation des bateaux et par l'UE dans son guide sur les bateaux de plaisance.
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6 200 000 €
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