ADMIRAL
MILGAUSS est un yacht récemment refait (2023/2024), construit par le célèbre chantier Admiral en Italie. Avec une esthétique modernisée, peu d’heures moteur et des systèmes techniques améliorés, il représente une belle opportunité pour les acheteurs en quête d’un yacht contemporain de moins de 24 m, TVA acquittée, en état clé en main. La remise en peinture des surfaces extérieures, les ponts en teck remis à neuf et les améliorations intérieures augmentent sensiblement son attrait sur le marché et sa disponibilité opérationnelle.
MILGAUSS présente une combinaison raffinée de savoir-faire italien, de modernisations récentes et de capacités de croisière familiale qui séduisent aussi bien les propriétaires privés que les prospects du charter commercial.
Le refit a porté sur les éléments esthétiques, mécaniques et structurels :
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| Constructeur | ADMIRAL |
|---|---|
| Modèle | MILGAUSS |
| Année de construction | 2008 |
| Localisation | Greece |
| Pavillon | GREEK |
| Longueur hors tout | 24,00 m |
|---|---|
| Largeur | 6,24 m |
| Tirant d'eau | 2,87 m |
| Cabines | 4 |
La longueur hors tout de ce ADMIRAL MILGAUSS est de 24,00 m, pour une largeur de 6,24 m. La longueur et la largeur déterminent où le bateau peut s'amarrer et le coût d'une place de port : vérifiez-les par rapport à la place que vous envisagez. Les dimensions complètes figurent dans les caractéristiques techniques de cette page.
Ce bateau compte 4 cabines. Vérifiez l'aménagement en fonction de l'usage prévu du bateau, par exemple en famille, avec des invités, des amis ou un skipper. Demandez au courtier en charge de l'annonce le plan d'aménagement et des photos de chaque cabine et salle d'eau avant d'organiser une visite.
Le bateau se trouve à Greece. Le courtier en charge de l'annonce organise les visites et confirmera le poste d'amarrage exact ainsi qu'un horaire convenable. Utilisez le formulaire de demande de cette page pour prendre rendez-vous, et demandez un essai en mer en même temps si vous souhaitez voir le bateau naviguer.
Vérifiez les moteurs et les carnets d'entretien, les vannes de coque, la coque et le gouvernail, ainsi que les systèmes de bord, le gréement et les voiles. Nous recommandons une expertise indépendante et, si possible, un essai en mer. Demandez l'historique d'entretien complet et les éventuels rapports d'expertise antérieurs, et comparez la liste d'équipements avec ce que vous voyez à bord.
Avis de nos clients, tels que publiés sur Google (5.0) et sur nos pages clients.
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4 450 000 €
4 249 999 €
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