COURTIER EN YACHTS
Estimation gratuite · commission de 5 %
Votre bateau est amarré dans la région et vos acheteurs peuvent venir de bien plus loin. European Yacht Brokers réunit un broker local qui connaît la marina, une coordination depuis Olbia et une recherche d’acheteurs qualifiés. L’estimation est gratuite et la commission de vente de 5 %. Vous disposez ainsi d’un accompagnement local capable de porter votre projet sur le marché international.
SIÈGE
JURIDIQUE
MARKETING
VENTES
Un réseau fonctionne quand le dossier et le terrain avancent ensemble. Le siège d’Olbia assure cette liaison avec le broker local et les équipes dédiées à la vente. Nous coordonnons les échanges, les informations et les prochaines étapes. Pour le propriétaire comme pour l’acheteur, un interlocuteur identifié donne accès aux réponses utiles, sans multiplier les démarches séparées auprès de chaque intervenant.
Pour fixer un prix cohérent, il faut regarder le bateau et les transactions comparables. Nous rapprochons modèle, âge, dotations, entretien, état et localisation des ventes mondiales des trois dernières années. Cette estimation gratuite situe votre projet sur le marché. Elle sert à préparer votre stratégie de vente ; le montant définitif résultera de l’accord avec l’acheteur et demeure distinct de la valeur estimée.
01
02
03
04
Avant de se déplacer, un acheteur veut savoir comment se déroulera sa rencontre à bord. Notre broker local connaît la marina et traite l’organisation avec le propriétaire. Il prépare les informations pratiques et les rendez-vous, puis les relie au suivi du dossier. La proximité du bateau apporte ainsi des réponses concrètes à une recherche qui peut commencer très loin du port.
Un engagement commercial se prépare avec des responsabilités précises. Nous décrivons au mandat nos prestations, la durée et la commission de 5 %, puis discutons l’exclusivité avec le propriétaire. Les tâches supplémentaires font l’objet d’un accord écrit. Les modalités de fin du mandat et d’une commission liée à un acheteur précédemment présenté sont expliquées, afin que vous décidiez de signer en connaissance de cause.
Une annonce se juge d’abord sur ce qu’elle montre. Nous préparons une présentation claire de votre bateau : extérieur, intérieur, pont, moteurs et équipements techniques. La propreté, le rangement et la lumière comptent autant que le cadrage. Un court film complète les photographies lorsqu’il apporte une information utile. L’acheteur comprend ainsi ce qu’il vient visiter.
Avant la publication, nous réunissons avec vous les preuves de propriété, les documents d’immatriculation, les justificatifs de TVA pertinents et l’inventaire. Les manuels des moteurs et les factures d’entretien complètent le dossier. Des pièces ordonnées permettent de répondre clairement aux questions de l’acheteur et de distinguer ce qui est documenté de ce qui reste à vérifier.
Votre bateau mérite une fiche qui répond aux questions avant qu’elles arrivent. Nous vérifions le chantier, le modèle, l’année, les dimensions, la motorisation, les équipements et les travaux réalisés. L’annonce est ensuite diffusée sur plus de 20 plateformes internationales, dont YachtWorld, et partagée avec notre réseau de brokers. Des informations cohérentes accompagnent le bateau sur chaque support.
Nous faisons le tri dès le premier échange. L’identité du visiteur, le bateau qu’il recherche, son budget et son calendrier d’achat sont clarifiés avant de fixer un rendez-vous. Les questions techniques ou pratiques sont préparées avec le propriétaire. Cette qualification donne un objectif à la visite et permet aux deux parties de discuter du bateau avec des attentes mieux définies.
Arriver à bord doit permettre d’aller au fond du projet. Nous organisons l’accès et le rendez-vous avec le propriétaire, qui prépare le bateau et les documents disponibles. Les équipements sont prêts à être présentés, et l’état de l’unité est expliqué sans omission. La visite donne alors à l’acheteur les éléments nécessaires pour déterminer s’il souhaite avancer.
Une offre se lit dans son ensemble : montant, calendrier et conditions comptent ensemble. Nous la transmettons au propriétaire et examinons avec lui les points à accepter ou à discuter. La décision lui appartient. Nous portons ensuite sa réponse à l’acheteur et suivons les échanges jusqu’à un accord dont les termes sont écrits, compris et acceptés par les deux parties.
Le paiement suit une procédure définie avant la conclusion. Un acompte de 10 % est versé par l’acheteur sur un compte séquestre ; le contrat précise sa conservation et sa libération. Nous suivons les pièces nécessaires et les échéances. Lorsque les conditions de vente sont satisfaites, le vendeur reçoit directement le solde, puis les parties procèdent au transfert de propriété et à la remise convenue.
Quelques préparatifs rendent la mise en vente plus simple : un dossier de propriété et d’immatriculation complet, les éléments fiscaux pertinents, les factures, les manuels et un inventaire à jour. Ajoutez l’historique des travaux. Nous fixons ensemble mandat, prix et visites. Le bateau reste rangé et disponible pour présenter ses équipements, tandis que paiement et remise sont organisés avec un document signé.
Liste de préparation du vendeur
La région Provence-Alpes-Côte d’Azur compte 37 marinas selon la liste de European Yacht Brokers. Le Vieux-Port de Marseille dispose de 3200 places et accueille des bateaux jusqu’à 70 mètres. Port Vauban à Antibes propose 1501 places pour des bateaux pouvant atteindre 165 mètres. Port de Cannes Marina à Mandelieu-la-Napoule comprend 1769 places pour des bateaux jusqu’à 12 mètres, tandis que Port de Bandol offre 1700 places et prend en charge des bateaux jusqu’à 40 mètres. Port Santa Lucia à Saint-Raphaël compte 1630 places pour des bateaux de 24 mètres maximum. Parmi les autres marinas de la région, Port de la Pointe Rouge à Marseille propose 1480 places pour des bateaux jusqu’à 15 mètres, Port Fréjus 895 places avec une capacité de bateau jusqu’à 40 mètres, et Port de Sainte-Maxime 800 places pour des bateaux jusqu’à 30 mètres.
Au Port de Bandol, le site officiel du port propose un lien météo régulièrement mis à jour, incluant les informations sur le vent, l’état de la mer et les températures. Le Port Santa Lucia diffuse ses communications sur le canal VHF 9 et sa position publiée est 43°24.6′N, 006°46.9′E. Le Port Vauban indique une superficie d’environ 62 acres pour sa zone d’eau, ainsi qu’une infrastructure de 4 200 mètres linéaires de quais permettant l’accueil de bateaux jusqu’à 150 mètres.
Depuis le Vieux-Port de Marseille, il est possible d’embarquer sur les ferries proposant des excursions guidées vers les Calanques et les îles. De plus, d’avril à octobre, des services maritimes relient le Vieux-Port à Pointe Rouge et L’Estaque, avec une traversée en ferry municipale couvrant les 283 mètres du port en environ dix minutes pour l’aller-retour. Le Port de Bandol constitue un point de départ pour visiter Porquerolles, les calanques de Marseille/Cassis, les criques, plages et les îles Paul Ricard, en disposant également d’installations de carburant et d’entretien pour les bateaux de croisière. Enfin, le Port Santa Lucia est un lieu de départ pour naviguer le long de la côte méditerranéenne, vers la Corse et l’Italie ; il s’agit aussi d’un point de départ pour les randonneurs empruntant le sentier côtier.
L’aéroport Toulon-Hyères (TLN) est le plus proche du Port de Bormes, situé à 25 km. L’aéroport Nice Côte d’Azur (NCE) est le plus proche du Port Camille Rayon, à 21 km, ainsi que des ports des Issambres et Vieux-Port de Saint-Raphaël, distants respectivement de 72 km et 63 km. Ces infrastructures aéroportuaires desservent plusieurs marinas dans la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Le choix se construit autour de vos besoins, pas autour d’une seule liste d’annonces. Notre archive rassemble les bateaux ajoutés et vérifiés par les brokers du réseau. Vous pouvez préciser votre recherche avec les filtres et nous demander de l’étendre aux ports voisins. Pour un propriétaire, cette recherche active crée des occasions de présenter son bateau à des acheteurs qui savent ce qu’ils cherchent.
Ricardo Ernst
Avis Google (traduit)
Neil Burton
Avis client (traduit)
Thomas Knorr
Avis Google (traduit)
Paul Sweeney
Avis Google (traduit)
Martin Nyman
Avis Google (traduit)
Jason Batt
Avis client (traduit)
Orlando De La Hoz
Avis Google (traduit)
Serge Bouvard
Avis Google
Marcelo Lassance
Avis client (traduit)
Alain Ballaman
Avis Google (traduit)
Daniel Zerafa
Avis client (traduit)
Ulas Uslu
Avis client (traduit)
Hakan Sari
Avis client (traduit)
Caterina Mameli
Avis Google (traduit)
Angelo Usai
Avis Google (traduit)
Ivan Carvalho
Avis Google (traduit)
Avis des clients de European Yacht Brokers, publiés sur Google (5.0, European Yacht Brokers) et sur nos pages clients.
Aucun frais n’est demandé pour cette estimation. Nous vous expliquons la valeur étudiée avant votre décision sur la mise en vente.
Le propriétaire connaît dès le départ la commission de 5 %. Les prestations et conditions correspondantes sont définies dans le mandat écrit.
Vous restez décisionnaire sur les offres reçues. Notre rôle consiste à vous les expliquer puis à porter votre réponse à l’acheteur.
Avant un rendez-vous, nous discutons les besoins, les moyens et les délais de l’intéressé, et vérifions son identité pour situer sa démarche.
Oui. L’examen technique du bateau est confié à un expert indépendant. Le broker peut organiser la rencontre sans remplacer son diagnostic.
Le propriétaire et le broker fixent les conditions du rendez-vous. L’acheteur vient examiner un bateau préparé, avec les informations et pièces disponibles.
Le contrat encadre le dépôt de l’acompte de 10 % en séquestre. Il définit aussi les circonstances permettant de libérer ces fonds.
Après réalisation des conditions prévues au contrat, l’acheteur règle directement le vendeur. Nous suivons les communications nécessaires pour préparer la conclusion.
La liste affichée sert de point de départ. Avec vos critères de taille, de budget, de type et de zone, nous consultons aussi notre réseau voisin.
Adressez votre demande au siège d’Olbia avec l’emplacement et les caractéristiques du bateau ou vos critères d’achat. Nous organisons le contact avec le broker local.
Vous préparez une première vente ou un prochain achat ? Les guides EYB détaillent la présentation du bateau, la logique d’une estimation, les pièces du dossier et le déroulement d’une transaction. Ils vous aident à formuler les bonnes questions avant notre échange. Vous pouvez également consulter les zones voisines pour élargir votre repérage et comprendre les autres possibilités du réseau.
37 marinas de Provence-Alpes-Côte d’Azur sur notre liste.
Pour lancer votre projet, présentez-nous le bateau que vous souhaitez vendre : chantier, modèle, année, marina, état et dotations. Mentionnez les derniers travaux et votre échéance. L’équipe d’Olbia organise ensuite le contact avec le broker local pour examiner votre demande. Nous proposons une estimation gratuite et une commission de 5 %, avec les éléments nécessaires pour décider de la prochaine étape.
Nous ne prélevons que 5 % de commission.
Les demandes sont traitées par European Yacht Brokers, présent dans tous les ports de la Méditerranée. Appelez ou écrivez sur WhatsApp au +33 6 09 99 26 57.

Sara Mattey, courtier en yachts · anglais, français, espagnol, allemand et italien
Bureau d’Olbia : Via Capoverde 2, c/o Delta Center, 07026 Olbia, Sardaigne, Italie
Ouvert du lundi au vendredi, de 10 h à 18 h
More marinas in the region: boats for sale Greece.
More marinas in the region: boats for sale Greece.