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BROKERAGGIO NAUTICO
Valutazione gratuita · solo il 5% di commissione
Tre incarichi diversi permettono di seguire il venditore, l’acquirente o entrambi presso Marina Uno, a Lignano Sabbiadoro, in Friuli-Venezia Giulia, con European Yacht Brokers e il supporto della sede di Olbia. Specificare il servizio richiesto permette di contattare il broker locale adatto, pronto a visitare rapidamente la barca, mentre i professionisti della rete rispondono ai clienti in sei lingue. Il servizio brokeraggio nautico Marina Uno prevede valutazione gratuita, commissione del 5% e oltre 20 piattaforme internazionali, compreso YachtWorld.
VENDERE?
COMPRARE?
ENTRAMBE LE PARTI?
TUTTA ITALIA
Quale broker serve presso Marina Uno?
L’incarico scritto distingue, presso Marina Uno, chi rappresenta il proprietario da chi cerca, confronta e negozia per l’acquirente. L’assistenza completa accompagna dal primo contatto alla conclusione; rappresentare entrambe le parti richiede il loro consenso scritto.
Olbia individua il broker del Friuli-Venezia Giulia. European Yacht Brokers utilizza vendite mondiali degli ultimi tre anni per la valutazione e cura contratto, adempimenti legali e trasferimento della proprietà. Commissione del 5% e deposito del 10% in un conto vincolato a garanzia completano il processo.
La vendita presso Marina Uno, a Lignano Sabbiadoro, in Friuli-Venezia Giulia, comincia con una valutazione gratuita di European Yacht Brokers, che lavora per il prezzo più alto consentito dal mercato e applica una commissione del 5%. Gli annunci raggiungono oltre 20 piattaforme internazionali, tra cui YachtWorld, mentre il team risponde agli acquirenti europei nella loro lingua grazie a sei lingue operative. Il servizio vendo barca Marina Uno gestisce contratto, pratiche legali e passaggio di proprietà.
Una valutazione gratuita parte dalle compravendite reali: European Yacht Brokers esamina prezzi comparabili, età, optional, stato, manutenzione e collocazione della barca presso Marina Uno.
Modello ed equipaggiamento completano il confronto. La posizione resta importante, perché alcune barche ottengono risultati migliori sul mercato americano, altre su quello italiano.
Una buona economia sostiene le vendite; il credito rende possibili gli acquisti. La stima va quindi accompagnata da pazienza e promozione attraverso social media, sito European Yacht Brokers e piattaforme internazionali.
01
Analisi tecnica e commerciale.
02
Fotografie, descrizione e dati.
03
Portali e rete di broker.
04
Offerta, documenti e consegna.
Valutazione, annuncio, promozione, gestione dei contatti e visite rientrano nell’incarico del venditore a European Yacht Brokers presso Marina Uno, con commissione del 5%. Ulteriori attività sono pattuite per iscritto prima della firma.
Il mandato fissa i termini autorizzati dal proprietario, comprese prestazioni, durata e compenso. L’esclusiva si concorda individualmente e l’incarico può essere chiuso in qualsiasi momento; resta la commissione soltanto se un acquirente introdotto durante il mandato compra successivamente.
Un servizio di sole inserzioni e offerte inoltrate non comprende negoziazione o seguito. Occorre controllare trattative, pratiche, scadenze, disponibilità per perizia e prova in mare, conclusione, pagamento e documenti finali. Quanto escluso può richiedere un incarico professionale autonomo.
L’agenzia di vendita rappresenta il proprietario anche quando il compratore proviene da un’altra società. Le due agenzie possono accordarsi per condividere il compenso; l’effetto sulla commissione del venditore va chiarito nel suo contratto.
Barca pulita, ordinata e in buona luce: foto di esterni, interni, coperta, motori e dettagli tecnici, breve video utile, presentazione coerente col prezzo per ridurre visite inutili.
Dati verificati su cantiere, modello, anno, misure, motori, dotazioni e lavori formano l’annuncio. La diffusione attraverso i principali portali nautici, broker e contatti professionali raggiunge acquirenti qualificati nazionali e internazionali.
Prima dell’annuncio servono carte di proprietà, registrazione, prove IVA pertinenti, manuali motori, fatture di manutenzione e inventario. Documentazione ordinata facilita le verifiche del compratore e rende più solida la negoziazione.
Prima dell’accesso presso Marina Uno, European Yacht Brokers verifica identità, intenzioni e necessità dell’acquirente. Il team organizza le visite, senza richiedere al proprietario di accompagnarle.
La prova in mare segue una visita seria, a spese dell’acquirente, con comandante professionale assicurato. Il proprietario decide se partecipare: il legame con la barca può complicare il confronto quando il compratore cerca una riduzione del prezzo.
Prima della visita concordata col proprietario, pulizia, impianti dimostrabili, registri accessibili e accesso organizzato devono accompagnare una descrizione onesta dello stato della barca.
European Yacht Brokers sottopone l’offerta idonea al proprietario: accettazione oppure richiesta di controfferta. Ogni decisione resta sua.
Dopo l’accettazione, il compratore versa il 10% in un conto vincolato a garanzia e paga perizia e alaggio presso Marina Uno. Una perizia favorevole precede la prova in mare, anch’essa a sue spese.
Il rapporto richiede fino a 15 giorni lavorativi. Senza problemi strutturali si procede; i guasti si riparano a spese del venditore. Il team coordina ispezione e rimedio, aiuta con l’alaggio e fornisce una lista di periti.
Il contratto, la parte legale e il passaggio di proprietà presso Marina Uno sono seguiti da European Yacht Brokers. Il proprietario non gestisce queste pratiche; il deposito del 10% è vincolato a garanzia e il saldo va direttamente al venditore.
Bandiera, registrazione e assicurazione possono rendere più complessa la procedura. La verifica comprende finanziamenti pendenti, mentre il pagamento passa attraverso un rappresentante per contrastare i rischi di frode.
Lista di controllo del venditore
Per chi acquista vicino a Marina Uno, European Yacht Brokers offre ricerca, confronto e supporto alla trattativa, poi segue perizia, prova in mare e completamento. Il referente locale può essere al marina in meno di un’ora.
Si definiscono uso previsto, tipo, misura, budget, collocazione e priorità. Il broker seleziona proposte sul mercato, interroga gli intermediari incaricati della vendita e consulta la documentazione disponibile. Una visita anticipata o remota aiuta a scegliere prima degli spostamenti. Seguono preparazione dell’offerta, negoziazione, chiarimento delle scadenze e contatti col rappresentante del venditore. La funzione del broker resta distinta dall’ispezione tecnica indipendente.
Un accordo preliminare scritto stabilisce compenso, durata, autorità ed esclusiva. Il broker può ricevere una quota dall’agenzia di vendita o essere pagato dall’acquirente secondo un contratto separato.
Presso Marina Uno, l’assistenza completa copre prezzo, foto, descrizione, annunci, contatti, visite e proposte, fino a contratto, deposito, perizia, prova in mare e conclusione. Documenti, gestione del deposito vincolato e consegna dipendono dalle prestazioni scritte nell’accordo.
Venditore e compratore devono accettare per iscritto una rappresentanza comune. Il semplice aiuto al compratore da parte del broker del venditore non costituisce lo stesso incarico: va chiarito prima dell’offerta.
Una parte cerca prezzo e termini favorevoli; l’altra adeguatezza, equità e conoscenza dello stato. Il broker di entrambi non negozia separatamente come due incaricati indipendenti. Apertura, informazioni riservate e norme della giurisdizione restano centrali. Servizio completo e rappresentanza congiunta descrivono rispettivamente attività e clienti.
Il team European Yacht Brokers di Olbia riceve il primo contatto e lo affida al broker locale, che può raggiungere il marina entro un’ora per visita e valutazione gratuita.
A Marina Uno interviene il broker del Friuli-Venezia Giulia. Agenti e delegati servono Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Lazio, Liguria, Marche, Molise, Puglia, Sardegna, Sicilia, Toscana e Veneto.
Dati e condizioni confluiscono nel mandato e nella scheda di valutazione; vendite mondiali degli ultimi tre anni orientano una stima, senza garanzie di prezzo. Il referente cerca la barca o l’acquirente e segue completamento e fondi. La rete parla sei lingue e promuove su oltre 20 piattaforme in Europa.
Marina Uno conta 420 posti barca, con 45 posti per il transito, e accoglie barche fino a 18 metri. I servizi comprendono acqua ed elettricità, servizi igienici, docce calde, lavatrici, carburante, rimorchio, rimessaggio al coperto e all’aperto, officine motori e tecniche, riparazioni, ricambi, Wi-Fi, parcheggio e sorveglianza. Alaggio e varo fanno capo al cantiere di Marina Uno, nel marina, con gru da 20 e da 7,5 tonnellate.
Lignano Sabbiadoro si trova in provincia di Udine, in Friuli-Venezia Giulia. Marina Uno è nella Riviera di Lignano Sabbiadoro, alla foce del fiume Tagliamento. Costruito nel 1960 e poi ampliato e completato nel 1983, è stato il primo marina dell’Adriatico.
Nel marina si trovano una piscina, un bar, un albergo, un centro estetico, attività di immersione e di noleggio barche, il charter e una scuola per la patente nautica. Da Marina Uno si visitano Lignano Sabbiadoro e i suoi dintorni.
Le barche proposte nella zona di Marina Uno vengono pubblicate nell’archivio di European Yacht Brokers man mano che i broker locali le inseriscono e le verificano. Chi cerca più scelta può chiedere al broker della zona di estendere la ricerca oltre l’elenco pubblicato, mentre un proprietario può far presentare la propria barca a chi cerca in questa zona e nei porti vicini.
L’accesso a Marina Uno avviene dalla foce del Tagliamento e lungo il canale del fiume; il marina ha fondale sabbioso profondo da 2,5 a 3 metri e fanali d’ingresso.
Le barche raggiungono il marina dal Tagliamento oppure dalla rete di canali navigabili della Litoranea Veneta, da Venezia o da Trieste.
Per vedere una barca presso Marina Uno, o per farne valutare una dove si trova, la sede centrale di Olbia mette in contatto con il broker locale per il Friuli-Venezia Giulia, che può effettuare una visita in tempi brevi e fornire una valutazione gratuita.
La stazione ferroviaria di Latisana Lignano Bibione dista 20,3 km su strada da Marina Uno. L’aeroporto più vicino è quello di Trieste (TRS), a 63 km, circa 47 minuti in auto.
Riferimenti ufficiali
Recensioni dei clienti di European Yacht Brokers, pubblicate su Google (5.0, European Yacht Brokers) e sulle pagine dedicate ai clienti.
Il rappresentato è il venditore. Per assistenza propria, l’acquirente chiarisce il rapporto e definisce un eventuale incarico distinto al broker dell’acquirente.
Sono attività separate. Il broker del compratore facilita perizia e prova in mare; l’ispezione tecnica spetta a un professionista indipendente.
È necessario il consenso scritto delle due parti, con ruoli chiariti prima dell’offerta e nel rispetto delle norme della giurisdizione.
Il compenso di European Yacht Brokers è del 5% sul prezzo di vendita; per la valutazione iniziale non viene richiesto pagamento.
L’incarico può cessare sempre; resta la commissione solo per vendite successive a compratori introdotti durante il mandato. L’esclusiva è concordata caso per caso.
All’offerta accettata segue un deposito del 10% in un conto vincolato a garanzia. Il pagamento del saldo avviene direttamente al venditore.
GUIDA
Foto, scheda tecnica e preparazione prima dell’annuncio.
GUIDA
Metodo, confronti di mercato e prezzo richiesto.
Il contatto con European Yacht Brokers a Olbia porta al broker locale di Marina Uno. Comunicare modello, anno, posizione e stato per vendere; tipo, misure e budget per comprare. Esempio: vela del 2015, 13 metri; acquisto vela, 13 metri, massimo 200.000 euro.
Commissione di solo il 5%.
Le richieste sono gestite da European Yacht Brokers, che opera in qualsiasi porto del Mediterraneo. Telefono o WhatsApp +39 351 949 3538.
Sara Mattey, Yacht Broker · inglese, francese, spagnolo, tedesco e italiano
Sede di Olbia: Via Capoverde 2, c/o Delta Center, 07026 Olbia, Sardegna, Italia
Aperto dal lunedì al venerdì, dalle 10:00 alle 18:00
